H7上市在即 红旗品牌能否成功复兴？

    5月30日，红旗品牌旗下的大中型车红旗H7将正式上市销售。红旗H7定位为公商务车，上市后将与奥迪A6L、丰田皇冠等车系展开竞争。作为红旗品牌复兴的第一步，同时也是自主品牌在高端轿车市场上的又一次尝试，红旗H7的上市引起了国人的广泛关注，这款车型的成功与否也成为红旗品牌能否再现昔日雄风的关键。

(图) H7上市在即 红旗品牌能否成功复兴？

    •昔日辉煌

    谈起红旗，许多人首先想到的就是阅兵式上的阅兵车。作为中国人自主研发的高级轿车品牌，红旗曾经是共和国的骄傲。1958年7月，第一辆红旗牌CA72型高级轿车的试制成功，拉开了红旗在中国轿车市场上辉煌历程的序幕。之后，红旗又多次担任了为政府研制接待用车和日常用车的任务，并逐渐成为人们心目中的“国车”。红旗与解放、东风等自主品牌一起，被载入新中国汽车工业发展的史册。

(图) 1984年国庆阅兵式邓小平乘坐红旗CA770TJ进行阅兵

    •日渐没落

    不过好景不长，改革开放之后，随着国外汽车品牌的纷纷入驻，红旗汽车与国外汽车的差距逐渐显现。与进口汽车相比，当时的红旗汽车油耗大、产量小、制造成本高，甚至一度被宣布停产，政府用车也从红旗逐渐过渡到奥迪、大众等国外品牌。红旗，这个曾让国人引以为豪的品牌，逐渐开始淡出人们视线。

    •高调复兴

    随着一汽轿车在自主研发上的进步和国人对于自主高端汽车的需求，红旗汽车开始了品牌复兴计划。2012年4月20日，一汽集团在北京钓鱼台国宾馆召开了“红旗品牌战略媒体发布会”，高调宣布了红旗的战略复兴计划。其中，红旗H7的上市便是红旗复兴之路的重要一步。

    红旗H7是一款C级轿车，市场定位主要是高级公商务用车，产品预计售价区间为27.98-44.98万元。不过，目前这个市场已经被奥迪、丰田等品牌的多款车型所占据，红旗若想成功进入市场，就不可避免地要与之产生竞争。ZDC统计数据显示，2013年1-4月中国中大型车市场30-50万元价格段的产品中，奥迪A6L是最受用户关注的车系，宝马5系、皇冠和奔驰E级分列其后。尤其是在公务车市场，奥迪曾在20世纪末取代了红旗在政府用车中的地位，这一次，红旗高调亮剑，能否成功“复仇”呢？

(图) 2013年1-4月中国中大型车市场30-50万元车系关注比例排行

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