(三) 进口厂商

    1、年度厂商格局

    •德系厂商包揽前五名

    由于许多国外汽车品牌或产品型号并没有进行国产化，所以计划购买此类产品的消费者只能选择购买进口车。进口汽车是由国外汽车厂商在当地生产之后再进口至国内，所以进口汽车的价格相对同等级的国产汽车普遍要高一些。

    2012年中国汽车市场进口厂商中，德系厂商包揽了前五名。其中宝马位居榜首，关注比例为12.2%；奔驰位居次席，关注比例为11.3%；奥迪、大众和保时捷分列第三至第五位，市场关注份额分别为8.5%、5.7%和4.7%。

(图) 2012年中国汽车市场进口厂商关注比例排行

    2、厂商关注走势

    •宝马关注走势持续下滑

    华晨宝马在Q2发布了加长轴距版的国产宝马3系，新宝马的出现吸引了许多计划购买宝马品牌产品用户的关注，但此举也导致了进口宝马的关注度相对降低，宝马在2012年的关注走势持续下滑，厂商关注比例从Q1的14.9%跌至Q4的11.3%，累计下滑了3.6个百分点。奔驰的Q1-Q4的关注走势波动较大，其中Q4关注比例为11.0%。奥迪的关注走势相对平稳，Q4为8.5%，比Q1小幅下滑了0.6个百分点。

(图) 2012年Q1-Q4中国汽车市场主流进口厂商关注比例走势

    3、单品关注率

    •前三强单品关注率较为接近

    在主流厂商的单品关注率方面，宝马以0.40%居首，可见宝马产品的平均竞争力较强。奔驰和奥迪的单品关注率均超过了0.30%，分别为0.37%和0.35%。

(图) 2012年中国汽车市场主流进口厂商单品关注率对比

ZDC声明

    本报告中的关注度或关注比例是通过分析中关村在线(www.zol.com.cn，下称ZOL)专业IT网站包括新浪、搜狐、腾讯、网易、淘宝在内的79家网络媒体和ZOL全国85家分站的用户上网行为，统计各品牌及产品在一定时期内获得的有效点击率而得出的结果，因此排行反映的是一定时期内网站用户对某品牌或某产品的点击关注程度，厂商或经销商可参照数据对其销售情况进行参考和预测，但不能与其销售情况完全等同。

法律声明

    本报告为互联网消费调研中心(ZDC)制作，报告中所有的文字、图片、表格均受到中国法律知识产权相关条例的版权保护。没有经过ZDC书面许可，任何组织和个人，不得使用本报告中的信息用于其他商业目的。本报告中部分文字或数据采集于公开信息，所有权为原著者所有。没有经过原著者和ZDC许可，任何组织和个人不得使用本报告中的信息用于其他商业目的。

    本报告中发布的数据采用ZDC自主研发的统计系统，或部分采用样本调研方法，其数据结果受到样本的影响。由于调研方法及样本的限制，调查资料收集范围的限制，部分数据不能够完全反映真实市场情况。本报告只免费提供给业内作为市场参考资料，ZDC对该报告的数据准确性不承担法律责任。

    下载更多免费报告，请登录ZDC：//zdc.zol.com.cn/