2012-2013年中国汽车市场研究报告(厂商篇)

    2012年中国汽车市场上，为了更大限度地争夺市场份额，各大汽车厂商之间的竞争日益激烈。其中，合资厂商依然占据绝对优势，八个合资厂商进入厂商关注榜前十，且包揽了关注榜单的前五名。而自主厂商虽备受国人关注，但市场发展却一直步履维艰，不过长城和长安汽车在本年度的关注份额均有较大幅度的提高，分列Q4厂商榜的第三和第九位。进口厂商中，德系厂商优势明显，其占据了厂商榜的前五名。

    本报告要点

    •整体市场：2012年中国汽车市场上，合资厂商包揽厂商榜前五名，大众的两家合资厂商上海大众和一汽-大众分列榜单的前两名，关注比例分别为6.8%和5.8%。

    •自主厂商：长城汽车以13.5%的关注比例夺得冠军，成为最受市场关注的自主厂商，奇瑞汽车排在第二位。单品关注率方面，长城汽车以0.102%居首。

    •合资厂商：两家大众的合资厂商优势明显，其中上海大众以13.1%的关注份额居首，一汽-大众以11.1%的关注份额位列次席。美系和日系品牌均有三家合资厂商入榜。

    •进口厂商：2012年中国汽车市场进口厂商中，德系品牌包揽了前五名。其中宝马位居榜首，奔驰位居次席，奥迪、大众和保时捷分列第三至第五位。

一、整体厂商关注格局

    (一) 年度厂商关注格局

    •上海大众和一汽-大众分列前二

    2012年中国汽车市场上，大众的两家合资厂商上海大众和一汽-大众分列榜单的前两名，市场关注份额分别为6.8%和5.8%。北京现代、上海通用雪佛兰和东风悦达起亚分列第三至第五位，关注比例分别为4.3%、4.2%和4.2%，三者之间仅相差0.1个百分点，市场竞争异常激烈。另外，长城汽车、长安福特和东风日产等厂商也都进入了前十名。

    •合资厂商包揽前五名

    从上榜厂商的分类来看，合资厂商优势明显，其占据了前十名中的八个席位，且包揽了前五名。两家自主厂商上榜，分别是长城汽车和奇瑞汽车。

(图) 2012年中国汽车市场厂商关注比例排行

    (二) 季度厂商关注格局

    •上海大众Q2超越一汽-大众

    2012年Q1-Q4的厂商榜上，上海大众在Q2超越了一汽-大众夺得厂商榜的榜首，并将榜首位置一直保持至Q4。一汽-大众在Q1位居冠军，但Q2、Q3和Q4均屈居于上海大众之下，位列厂商榜的第二名。

    •长城Q4夺得厂商榜第三位

    厂商关注榜第三名的位置竞争异常激烈，四个季度分别由四个不同的厂商所夺得，Q1-Q4分别为北京现代、东风悦达起亚、上海通用雪佛兰和长城汽车。长城汽车2012年下半年发布了多款紧凑型新车，其厂商关注度在下半年大幅上涨。

表 2012年Q1-Q4中国汽车市场厂商关注排名对比

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