(二) 日产

1、企业简介

日产汽车从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起，至今已有70余年历史。受国内形势影响，上世纪50年代后，日产汽车逐步把出口业务作为企业发展的支柱，提出了扩大出口方式的新思路——不单纯扩大出口，而是根据不同市场环境，着眼于提高竞争力，并采取与出口市场相适应的经营策略。日产(中国)投资有限公司成立于2004年，是日产驻北京的全资子公司，与日产汽车公司总部一起管理在华投资。2010年4月，法国雷诺、日本日产和德国戴姆勒在布鲁塞尔签署协议结成同盟，车型平台的共同开发、研发、包括在动力系统技术上的共享，将有效实现成本的下降。

2、产品结构

2011年中国汽车市场中，日产的整体市售产品总数为183款，主要分散于东风日产、郑州日产和日产这三家厂商。其中东风日产的产品数量最多，有93款。郑州日产和日产的产品数量相对较少，分别为46款和44款。

(图) 2011年东风日产、郑州日产、日产市售产品数量对比

单品关注率方面，东风日产不仅拥有较多的产品数量，其单款产品获得的关注比例也居日产在国内市场的三个主要厂商之首，东风日产的单品关注率为0.054%。郑州日产和日产的单品关注率相对较低，分别为0.007%和0.002%。

(图) 2011年东风日产、郑州日产、日产单品关注率对比

3、关注状况

从1-12月的走势来看，郑州日产和日产的关注比例在年内走势相对较为稳定，其中郑州日产在年末的关注比例与年初相比出现了小幅提升。相比之下，东风日产的关注比例较高，其关注比例走势波动也较为强烈。从整体趋势来看，东风日产的关注力在2011年呈下降走势，其12月关注比例为4.4%，与1月份相比下降了1.3个百分点。

(图) 2011年1-12月东风日产、郑州日产、日产关注比例走势

在日产所涵盖的众多车系中，骊威、逍客、阳光拥有相对较高的关注比例，其中骊威的关注度排在日产各车系首位，其关注比例为19.2%。逍客与阳光分别排在第二位和第三位，关注比例分别为17.8%与17.7%。天籁、骐达等车系也拥有较高的关注比例。

(图) 2011年丰田车系关注度排行TOP10