•选择4S店比例与购车时间呈反比
4S店成为用户最常进行汽车修理的地方并非没有道理,因为品牌保修通常就在该品牌的4S店中,如果用户不选择4S店的话,保修政策就基本失效。不过,汽车过了保修期的话,4S店的吸引力还有没有那么大呢?
本次调查显示,用户选择4S店进行保修的比例与购车时间呈反比,购车时间在一年之内的用户选择4S店的占比高达89.3%;但在购车已五年以上的用户中,选择4S店的占比仅有60.7%,这比购车不满一年的用户低了28.6个百分点,这部分用户逐渐开始选择汽配城和路边店进行汽车修理。
(图) 不同汽车购买时间用户选择维修地点对比
(二) 维修质量
•汽配城价格最为公道
在选择4S店的用户中,74.7%的用户是因为产品保修政策而来的,另外,维修质量好也成为4S店的优势。不过在价格方面,认同4S店价格公道的用户占比仅有1.3%,远低于汽配城的66.7%和路边店的41.2%,可见,用户普遍对4S店的维修价格感到不满。
在维修速度方面,汽配城高居榜首,52.4%选择汽配城的用户认为该处维修速度较快。而在路边店方面,交通便利成其最大优势,路边店可能就在用户小区附近或上下班途径之地,用户可以很轻易地将汽车送到店铺进行维修。
•4S店高收费最为用户不满
在对所选维修处的负面态度方面,4S店的高收费问题最为消费者所不满,高达39.3%的4S店用户认为收费过高,远高于汽配城的14.3%和路边店的17.6%。另外,有26.0%的用户认为4S店在修理时会夸大故障问题,从而提高维修费用,屡修不好、修理时间长和维修态度差也成为消费者对4S店不满之处。
不过4S店也并非一无是处,在假冒配件方面,遇到假冒配件的4S店用户仅有2.7%,远低于汽配城和路边店,可见,4S店虽然在收费和服务上不尽如人意,但在维修质量和产品配件上还是令人放心的。
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