近年来,不少自主品牌在轿车市场上都陷入困境,市场占有率逐渐被合资企业和进口企业所侵蚀。不过在SUV市场上,自主品牌却有希望给合资企业和进口企业来一次“逆袭”。目前,多款自主SUV车型受到消费者的青睐,ZDC统计数据显示,2013年3月中国SUV市场上,哈弗M4、哈弗H6、比亚迪S6和长安CS35等多款自主车系均进入了车系关注榜的前十位。SUV或成为自主品牌在中国汽车市场上摆脱困境的突破口。
市场大热 SUV或成为自主品牌逆袭关键(图片来自www.xgo.com.cn)
•SUV有多火?
由于SUV兼具城市行走和乡村越野的特性,并有着良好的舒适性和安全性,目前在汽车市场上的关注度已经越来越高。各大汽车厂商也看出了SUV在中国汽车市场上的潜力,因此便纷纷不遗余力地推出多款SUV产品,均希望能在这块市场上分得一杯羹。
2012年北京国际车展上,豪华车和跑车制造商宾利、玛莎拉蒂和兰博基尼等品牌便均推出了旗下的SUV产品,向世人展示了其进入SUV市场的决心。而在近期开幕的2013上海国际车展上,宝马、大众、Jeep和路虎等多个国际品牌纷纷展示了旗下的SUV新品,而自主品牌也不甘落后,哈弗、比亚迪和奇瑞等自主车企旗下的SUV车型也相继亮相。
•SUV关注比例超越小型车
中国汽车工业协会统计数据显示,2012年国产SUV销量首次突破了200万辆,同比增长了25.5%,增长率高于轿车、MPV等车型。而在ZDC统计数据也显示,2012年中国汽车市场上,SUV的市场关注份额持续升高,并在第三季度超越了小型车,且距离紧凑型车的差距也不到10个百分点,大有赶超之势。
(图) 2012年Q1-Q4中国汽车市场主流车级别关注比例走势
如果按照这个增长速度,SUV超越紧凑型车成为最受中国消费者关注的车级别并非不可能,而且可能性还不小。若SUV今后能够占据市场主流,那么此刻占据SUV市场的制高点,今后的市场优势将会更为明显。而如果通过SUV建立了良好的品牌形象,也有助于自主品牌在普通轿车市场上的竞争。
自主品牌在已经轿车市场上失去了优势,如果想要完成对合资汽车和进口汽车的“逆袭”,SUV或许是一个不错的潜在突破口。
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