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    2013年第一季度中国汽车市场研究报告(细分市场)
      [  中关村在线 原创  ]   作者:
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        四、紧凑型车市场

        (一) 品牌关注格局

        •大众品牌领先优势明显

        2013年第一季度中国紧凑型车市场中,大众可谓是一枝独秀,凭借着新桑塔纳、朗逸和速腾等多款车系的持续热销,再加上3月份新捷达的上市,大众一家品牌独占三成以上的市场关注份额,关注比例达到32.5%,领先第二名25.1个百分点。福特、别克、比亚迪和日产等品牌分列其后,但市场关注份额均不超过8.0%。

    2013年第一季度中国汽车市场研究报告(细分市场)
    (图) 2013年第一季度中国紧凑型车市场品牌关注比例分布

        (二) 车系排行

        •新桑塔纳最受市场青睐

        车系方面,大众的两款车系包揽前二,其中,2012年年底上市的新桑塔纳以较大优势名列榜首,关注比例达到了11.4%;朗逸位居次席,关注比例为8.3%。福特旗下的福克斯和雪佛兰旗下的科鲁兹分列第三和第四位,关注比例分别为7.4%和4.2%。大众共有五款车系进入前七,分别是新桑塔纳、朗逸、速腾、宝来和捷达。

    2013年第一季度中国汽车市场研究报告(细分市场)
    (图) 2013年第一季度中国紧凑型车市场不同车系关注比例排行

        (三) 价格段结构

        •10-15万元关注比例最高

        第一季度中国紧凑型车市场上,产品均价为11.34万元。价格段方面,市场关注份额最高的是10-15万元,其占据了近五成的市场关注份额,关注比例达到了44.3%。8-10万元的产品排在第二,关注比例超过两成,为25.6%。8万元以下的产品排在第三,关注比例为19.2%。15万元以上的产品关注度较低,累计仅有10.9个百分点。

    2013年第一季度中国汽车市场研究报告(细分市场)
    (图) 2013年第一季度中国紧凑型车市场不同价格段产品关注比例分布

     

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