近年来,随着国民生活质量的日渐提高,汽车已经逐渐成为普通家庭日常生活的必需品,越来越多的消费者开始考虑购买属于自己的汽车。为了更好了解中国消费者对于汽车的消费需求,互联网消费调研中心ZDC进行了本次调查。本次调查共回收1175份问卷,通过IP差异、答题合理性与完整度筛选,有效问卷为1140份。
通过对回收问卷的数据分析,ZDC调研中心推出了《2012年中国汽车用户购买意向调查报告》,包含用户属性、已购汽车、购车类型和购车方式等四大部分,本次发布的调查报告为中国汽车用户的属性调查报告。
注:由于调研样本主要源于ZOL网站,可能会对研究结果产生影响。
本报告要点
•用户性别:在被调查的汽车用户中,男性用户超九成,占比达95.2%;女性用户较少,占比为4.8%。
•汽车拥有状况:四成以上用户拥有属于自己的车辆,用户占比为41.3%;无汽车用户占多数,占比为58.7%。
•年龄分布:无汽车用户中,近七成的用户年龄都在30岁及以下;而有汽车用户中,30岁及以下用户占比仅为44.1%。
•区域分布:二、三、四线城市的用户占比相近,均在两成以上;其中,来自广东的用户数量最多,占比例为9.8%。
•用户职业:职业为技术支持/维护的人数占比最高,为13.9%;技术工人位居次席,占比为13.5%。
•用户职位:普通员工占据了四成以上的比例,为46.8%;高层管理人员和董事长/CEO的占比均较低,仅有4.0%和0.7%。
•收入情况:在不同类型的汽车用户税前月收入方面,拥有汽车用户的月收入相对要高于无汽车的用户。
一、汽车用户基本属性
(一) 性别结构
•男性用户超九成
在参与本次调查的汽车用户中,男性用户的比例超过九成,为95.2%。女性用户所占的比例较少,占比为4.8%。
(图) 参与调查汽车用户性别分布
(二) 汽车拥有状况
•有汽车用户占比在四成以上
在参与调查的汽车用户中,拥有汽车的用户占比在四成以上,为41.3%。暂时还没有汽车的用户占多数,为58.7%。
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