2013年5月中国小型车市场分析报告

    2013年5月中国小型车市场上，品牌关注榜上有八个品牌的排名发生了变动，仅有冠亚军雪佛兰和长安的排位保持不变，不过两者之间的差距从上月的1.2%缩小至本月的0.1%，榜首之争愈发激烈。现代排名下滑两位，其身后的本田和起亚的排名则是均有所上升。2013款骊威上市之后，日产的排名也大幅度上涨，本月新入榜单，便位列榜单第六位。价位方面，本月小型车市场产品均价为8.40万元，较上月小幅上涨。

    报告要点

    •品牌关注格局：雪佛兰以10.7%的关注比例蝉联品牌关注榜榜首，长安以10.6%的关注比例位居次席，距离榜首仅有0.1个百分点；本田和起亚的排名均上涨一位；日产新入榜单位列第六。

    •产品关注格局：车系榜上，雪佛兰旗下的赛欧超越瑞纳夺得榜首，起亚K2位居次席；产品榜上，2012款 锋范 1.5L 舒适版MT最受关注，产品报价为9.68万元。

    •参数特征分析：排量方面，1.4L最受消费者青睐；本月产品均价为8.40万元，较上月小幅上升，价格段方面，8-10万元关注度上涨；三厢车关注比例跌破五成，为49.3%。

    •案例分析-日产：2013款骊威上市后，日产的关注走势显著上升；价格段方面，8-10万元的产品数量较多，且占据了日产77.7%的市场关注份额。

    一、品牌关注格局

    •雪佛兰领跑品牌关注榜

    2013年5月中国小型车市场上，雪佛兰成为最受用户关注的品牌，其以10.7%的市场关注份额蝉联品牌关注排行榜的榜首。长安位居次席，关注比例为10.6%，距离榜首品牌雪佛兰的差距仅有0.1个百分点。本田、起亚、现代和日产等品牌分列其后。

(图) 2013年5月中国小型车市场品牌关注比例分布

    •日产升至榜单第六位

    与上月相比，本月中国小型车市场关注格局的变动较大，上榜十个品牌中有八个品牌的排名发生变动。其中，现代的市场关注份额较上月下滑2.1个百分点，排名也下滑两个位次位列榜单第五名，本田和起亚则是均上升一位，位列榜单第三和第四位。

    日产在4月份发布了2013款骊威之后，市场关注份额持续上涨，本月新入榜单，就夺得了榜单第六名。另外，奇瑞也是本月新入榜单，位列榜单第九位。

表 2013年4-5月中国小型车市场品牌关注比例对比

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    二、产品关注格局

    (一) 车系排名

    •赛欧夺得车系榜冠军

    在车系关注榜上，来自雪佛兰旗下的赛欧以8.4%的关注比例超越现代的瑞纳，夺得车系榜的榜首。起亚K2位居次席，关注比例为8.0%。上月冠军瑞纳本月关注比例大幅下滑，关注排名也跌至第三位。

(图) 2013年5月中国小型车市场车系关注比例排行

    (二) 产品排名

    •2012款 锋范 1.5L 舒适版MT居首

    在产品排行榜上，本田旗下的2012款 锋范 1.5L 舒适版MT蝉联最受市场关注的小型车称号，产品报价为9.68万元。日产旗下的2013款 骊威 1.6XE 手动舒适版新上市不久，便夺得了产品榜的次席，产品报价为8.58万元。2012款 悦翔V3 1.3手动标准型位居第三，产品报价为4.39万元。

    •上榜三厢车产品数量占优

    从上榜产品的品牌来源来看，本田和长安均有两款产品进入前十；另外六款产品分属日产、起亚、雪佛兰、现代、大众和福特。从产品的车体结构来看，十款产品中有八款为三厢车，两款为两厢车，可见三厢车的产品较受小型车用户的青睐。

表 2013年5月中国小型车市场最受关注的十款产品及主要参数

    (三) 排量结构

    •1.4L排量占三成关注度

    排量方面，1.3L、1.4L和1.5L排量的产品均占据了两成以上的市场关注份额，其中，1.4L排量的产品更受消费者的青睐，关注比例高达27.0%，1.5L和1.3L排量的产品分别占据了25.9%和22.7%的市场关注份额。1.6L排量产品的关注比例也超过一成，为14.8%。

(图) 2013年5月中国小型车市场不同排量产品关注比例分布

    (四) 价格段结构

    •5-8万元产品受关注

    2013年5月中国小型车市场中，产品均价为8.40万元，较上月的8.37万元上涨了0.03万元。价格段方面，5-8万元价格段的产品仍然占据市场主流，关注比例超过四成，为43.7%，不过较上月下滑了2.0个百分点。另外，由于2013款骊威的上市，其所在的8-10万元价格段的关注比例有较大幅度的上涨，为27.8%，较上月上涨了3.6个百分点。

(图) 2013年4-5月中国小型车市场不同价格段产品关注比例对比

    (五) 车体结构

    •三厢车关注比例下滑2.6%

    车体结构方面，三厢车的市场关注份额持续下滑，本月已跌破五成，为49.3%，较上月下滑了2.6个百分点。两厢车的关注比例较上月有所上涨，为48.8%。

(图) 2013年4-5月中国小型车市场不同车体结构产品关注比例对比

    三、案例分析—日产

    (一) 品牌走势

    •日产5月走势大幅上升

    2013年4月12日，东风日产宣布2013款骊威正式上市销售。新车分骊威和骊威•劲锐版两个版本共8款车型，动力方面均更换了1.6L全铝四缸连续可变气门正时发动机，产品售价区间为8.58-11.72万元。

    2012年10月-2013年5月中国小型车市场上，日产的品牌关注走势起伏较大。其中，2012年10月-2013年1月份，日产的品牌关注比例保持在2%-3%左右，但时候其关注走势显著下滑，3月份跌至1.5%。不过随着4月份新款骊威的上市，日产的品牌关注走势显著回升，2013年5月升至7.3%。

(图) 2012年10月-2013年5月中国小型车市场日产品牌关注比例走势

    (二) 产品结构

    •8-10万元产品数量较多

    2013年5月中国小型车市场上，日产共有骊威和玛驰两个车系的38款产品，其中骊威是日产的主力车系。价格段方面，8-10万元的产品数量最多，达19款；10-15万元的数量也不少，为16款；8万元以下的产品数量仅有3款。

    •8-10万元产品占据八成关注度

    从各个价格段的关注比例来看，8-10万元的产品最受日产用户的青睐，关注比例近八成，为77.7%。10-15万元价格段的产品虽然产品数量不低，但关注份额却不高，仅有16.7%。

(图) 2013年5月中国小型车市场日产产品结构分析

    小型车：也被称为A0级车，一般指车轴距在2.3米至2.5米之间、排量为1.0L至1.5L的车型，如起亚K2和大众Polo等。

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