1品牌格局:大众领先优势减小
由于央视3•15晚会的公开报道,大众累积已久的DSG问题被曝光,质检总局也在次日向大众予以通报,大众随即向公众宣布了召回计划。不过尽管如此,大众品牌形象还是受到了不小的影响。2013年3月中国汽车市场上,虽然有2013款新捷达的上市,但大众的品牌关注比例依然下滑了1.4个百分点,其在产品关注榜上的上榜产品数量也从上月的七款减少至五款。
报告要点
•品牌关注格局:大众蝉联品牌关注榜榜首,长城位居次席;福特排名直升四位,进入榜单前三;另外,雪佛兰、比亚迪和丰田等品牌的关注排名均有所上涨。
•产品关注格局:上海大众领跑汽车厂商关注榜,长城汽车位列次席;车系榜上,新桑塔纳最受用户的青睐;紧凑型车占据了超过三成的市场关注份额。
•参数特征分析:5-20万元价格段累计占据了近七成的关注份额;1.6L排量的产品最受消费者青睐,关注比例为21.3%;搭载手动变速箱的产品关注比例已跌破五成。
•案例分析—福特:2013年3月,福特的品牌关注走势显著上涨;产品级别方面,紧凑型车的产品数量最多,且占据了福特五成以上的市场关注份额。
一、品牌关注格局
•大众蝉联品牌关注榜榜首
2013年3月中国汽车市场上,大众以16.8%的关注比例蝉联品牌关注排行榜的冠军,领先优势依旧明显。长城和福特分别以6.0%和5.3%的关注比例分列榜单的第二和第三位。雪佛兰、现代和别克分列其后,关注比例分别为4.8%、4.7%和3.8%。前十五名的品牌累计占据了70.2%的市场关注份额。
(图) 2013年3月中国汽车市场品牌关注比例排行
•大众关注比例回落
自从8月份2013款朗逸上市之后,大众的品牌关注走势便保持着持续上升的势头。不过,由于本次3•15晚会上DSG问题被曝光,大众品牌形象受到了较大的影响。尽管旗下2013款捷达在本月新上市,但其市场关注份额还是有所下滑,为16.8%,较上月下跌了1.4个百分点。
•福特升入榜单前三
福特在3月份宣布了2013款翼搏和2013款嘉年华等多款新车上市,其中2013款翼搏作为一款紧凑型城市SUV定价仅在10万元左右,在上市后受到了广泛关注,福特的市场关注份额较上月大幅上涨了1.5个百分点,排名也直升四个位置,位列榜单第三名。另外,雪佛兰、比亚迪和丰田等品牌的排名均有所上涨。
表 2013年2-3月中国汽车市场品牌关注比例对比
排名 | 2013年2月 | 2013年3月 | ||
品牌 | 关注比例 | 品牌 | 关注比例 | |
1 | 大众 | 18.2% | 大众 | 16.8% |
2 | 长城 | 5.2% | 长城 | 6.0% |
3 | 现代 | 4.9% | 福特↑4 | 5.3% |
4 | 起亚 | 4.7% | 雪佛兰↑1 | 4.8% |
5 | 雪佛兰 | 4.6% | 现代↓2 | 4.7% |
6 | 别克 | 3.9% | 别克 | 3.8% |
7 | 福特 | 3.8% | 比亚迪↑1 | 3.8% |
8 | 比亚迪 | 3.5% | 丰田↑1 | 3.6% |
9 | 丰田 | 3.5% | 起亚↓5 | 3.6% |
10 | 长安 | 3.5% | 本田↑1 | 3.4% |
11 | 本田 | 3.4% | 长安↓1 | 3.4% |
12 | 奥迪 | 3.1% | 奥迪 | 3.3% |
13 | 日产 | 2.9% | 日产 | 2.7% |
14 | 铃木 | 2.6% | 铃木 | 2.5% |
15 | 宝马 | 2.5% | 宝马 | 2.5% |
— | 其他 | 29.7% | 其他 | 29.8% |
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2车系排行:新桑塔纳蝉联榜首
二、产品关注格局
(一) 车系排行
•新桑塔纳蝉联车系榜冠军
2013年3月中国汽车市场上,大众旗下的新桑塔纳蝉联车系关注榜的冠军,关注比例为2.8%,较上月下滑了1.7个百分点。同为大众旗下的朗逸位居次席,关注比例为2.7%,落后新桑塔纳仅有0.1个百分点。福特旗下的福克斯由于有新车发布,市场关注份额有所上升,为2.6%,排在车系榜的第三位。
(图) 2013年3月中国汽车市场不同车系关注比例排行
(二) 产品排行
•2013款 新桑塔纳 1.4L 手动风尚版居首
在产品关注排行榜中,大众旗下的2013款 新桑塔纳 1.4L 手动风尚版位列榜首,成为最受市场关注的车型,产品价格为8.49万元;长城旗下的2012款 哈弗M4 1.5L 两驱舒适型位列次席,产品价格为6.39万元;排在第三的是2013款 朗逸 1.6L 手动风尚版。
•大众五款产品进入榜单
从上榜产品的品牌来看,大众有五款产品进入前十五,成为拥有上榜产品数量最多的品牌;福特和别克各有两款产品上榜,其他六款产品分别来自六个不同的品牌,分别为长城、雪佛兰、本田、长安、起亚和现代。
表 2013年3月中国汽车市场最受关注的十五款产品及主要参数
排名 | 产品名称 | 品牌 | 级别 | 排量(L) | 报价(万) |
1 | 2013款 新桑塔纳 1.4L 手动风尚版 | 大众 | 紧凑型车 | 1.4 | 8.49 |
2 | 2012款 哈弗M4 1.5L 两驱舒适型 | 长城 | SUV | 1.5 | 6.39 |
3 | 2013款 朗逸 1.6L 手动风尚版 | 大众 | 紧凑型车 | 1.6 | 11.29 |
4 | 2013款 福克斯 三厢经典 1.8L MT基本型 | 福特 | 紧凑型车 | 1.8 | 9.98 |
5 | 2013款 科鲁兹 1.6L SL MT | 雪佛兰 | 紧凑型车 | 1.6 | 10.89 |
6 | 2012款 锋范 1.5L 舒适版MT | 本田 | 小型车 | 1.5 | 9.68 |
7 | 2013款 新桑塔纳 1.6L 自动风尚版 | 大众 | 紧凑型车 | 1.6 | 9.99 |
8 | 2013款 福克斯 两厢经典 1.8L MT基本型 | 福特 | 紧凑型车 | 1.8 | 9.98 |
9 | 2013款 朗逸 1.6L 自动风尚版 | 大众 | 紧凑型车 | 1.6 | 12.49 |
10 | 2012款 悦翔V3 1.3手动标准型 | 长安 | 小型车 | 1.3 | 4.39 |
11 | 2012款 起亚K2 三厢1.4 GL 纪念版MT | 起亚 | 小型车 | 1.4 | 7.29 |
12 | 2013款 昂科拉Encore 1.4T 自动两驱精英型 | 别克 | SUV | 1.4 | 15.99 |
13 | 2010款 瑞纳 三厢 1.4 GL MT标准型 | 现代 | 小型车 | 1.4 | 7.39 |
14 | 2012款 途观 1.8TSI 自动都会版 | 大众 | SUV | 1.8 | 21.18 |
15 | 2013款 凯越 1.5L 手动经典型 | 别克 | 紧凑型车 | 1.5 | 9.69 |
3价格段分析:5-20万元受关注
(三) 厂商排行
•上海大众位列厂商榜榜首
厂商榜上,上海大众以10.3%的市场关注份额蝉联榜首,成为最受市场关注的汽车厂商,但关注比例较上月略有下滑。长城汽车位居第二名,关注比例为6.0%。由于2013款新捷达的上市,一汽-大众在大众品牌备受质疑的背景下市场关注份额依然有所提高,为5.4%,较上月上涨了0.5个百分点。
从上榜厂商的类别来看,合资厂商占据了前十名中的七个席位,明显占优。三家自主厂商入榜,分别为长城汽车、比亚迪和长安汽车。
(图) 2013年3月中国汽车市场厂商关注比例排行
(四) 汽车级别
•紧凑型车关注比例超三成
在车级别方面,紧凑型车占据了三成以上的市场关注份额,关注比例达到了33.6%,较上月略有提高。SUV的市场关注份额持续上升,为23.8%,比上月上涨0.6个百分点。小型车和中型车分列第三位和第四位,关注比例分别为16.2%和11.4%。其他级别车型的市场关注份额均不超过5.0%。
(五) 价格段结构
•5-20万元产品受关注
2013年3月中国汽车市场上,5-20万元的产品累计占据了近七成的市场关注份额。其中,5-10万元价格段的产品关注份额为34.6%,较上月略有下滑;10-20万元的产品关注份额亦超过三成,为33.0%,较上月上涨了1.2个百分点。
(图) 2013年2-3月中国汽车市场不同价格段产品关注比例对比
4排量结构:1.6L最受用户青睐
(六) 排量结构
•1.6L排量产品最受市场青睐
排量方面,1.6L排量的产品最受汽车用户的欢迎,市场关注份额超过两成,为21.3%。2.0L、1.5L和1.4L排量的产品关注比例均在13.0%-16.0%之间,分列第二至第四位。其他排量的产品关注比例均不超过一成。
(图) 2013年3月中国汽车市场不同排量产品关注比例分布
•1.5-1.6L排量产品受市场关注
从排量段方面来看,2.0L及以下排量的产品占据了八成以上的市场关注度。其中,1.5-1.6L排量产品的关注比例累计超过三成,为36.5%;1.0-1.4L和1.7-2.0L排量的产品关注比例均在两成左右,分别为19.9%和25.2%。
(图) 2013年2-3月中国汽车市场不同排量产品关注比例对比
(七) 变速箱结构
•手动变速产品关注度下滑
2013年3月中国汽车市场上,虽然手动变速(MT)的产品依然占据主流,但其关注比例却日渐走低,本月已跌破五成,为49.8%。自动变速(AT)的产品排在第二位,关注比例为36.1%,较上月略有上涨。双离合变速器(DCT)、无级变速器(CVT)和机械自动变速器(AMT)的产品分列第三至第五位,市场关注份额分别为7.7%、4.6%和1.7%。
(图) 2013年3月中国汽车市场不同变速箱产品关注比例分布
5案例分析:福特3月走势上涨
三、案例分析—福特
(一) 品牌走势
•福特3月走势上涨
2013年3月19日,2013款翼搏在杭州正式上市,此次翼搏共有两种排量的六款车型上市,产品售价为9.48万-12.78万元。3月26日,长安福特宣布2013款嘉年华正式上市,新车推出了六款两厢车型和五款三厢车型,产品售价为7.99万元和11.69万元。新车上市后,福特的关注走势明显升高。
2012年8月-2013年2月中国汽车市场上,福特的关注走势缓慢下滑,市场关注份额从2012年9月的4.9%一度跌至12月的3.6%,不过在2013年3月的多款新车上市后,福特的关注比例显著上涨,达5.3%。
(图) 2012年8月-2013年3月中国汽车市场福特品牌关注比例走势
(二) 产品结构
•紧凑型车产品数量最多
2013年3月中国汽车市场上,福特品牌的产品总数超过200款。其中,产品级别为紧凑型车的数量最多,为63款;小型车、中型车和SUV的产品数量均不低于30款;跑车和MPV的产品数量相对较少,分别为13款和10款。
•紧凑型车产品最受关注
在各级别产品的关注比例上,凭借着福克斯的热销,紧凑型车成为最受福特用户关注的汽车级别,市场关注份额超过五成,为51.6%。以翼搏和翼虎为代表的SUV排在第二位,市场关注份额为26.4%。
注:本报告中的汽车特指乘用车,包括基本型乘用车(轿车)、多用途车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、专用乘用车和交叉型乘用车等,不包括客车、货车和半挂牵引车等商用车。
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