2013年1月中国微型车市场分析报告

    2013年1月中国微型车市场上，由于新品发布较少，整体市场格局保持稳定。其中，在品牌关注榜上，前五名品牌的排名均未发生变动。不过，从关注比例的变化来看，位居榜首的铃木市场关注份额有所上涨，从而进一步巩固了自己的领先优势，而排名次席的奇瑞则是持续下滑，其与铃木之间的差距已经越来越大。

    报告要点

    •品牌关注格局：铃木以34.0%的关注比例领跑品牌关注榜，领先奇瑞15.8个百分点；宝骏的关注比例下跌了0.7%，排名下滑两名位居第八；而海马和力帆的排名则是均上涨了一位。

    •产品关注格局：奥拓排名车系榜的榜首，关注比例达21.6%，QQ3、北斗星和奔奔MINI分列其后；产品榜上，2012款 奥拓 1.0L MT实用型成为最受用户青睐的产品。

    •参数特征分析：长安铃木位列厂商关注榜的首位；各个价格段的产品关注比例相对稳定；1.0L排量的产品最受用户青睐，市场关注比例超过六成，达63.1%。

    •案例分析—铃木：2012年10月-2013年1月份，铃木的整体品牌关注走势持续上涨；北斗星车系的产品数量较多，为40款，而奥拓车系更受市场关注，其占据了铃木63.5%的市场关注份额。

    一、品牌关注格局

    •铃木领跑品牌关注榜

    2013年1月中国微型车市场上，铃木以34.0%的关注比例蝉联最受市场欢迎的微型车品牌，领先排名第二位的奇瑞15.8个百分点，优势明显。长安、长城和比亚迪分列第三至第五位，市场关注份额分别为11.4%、7.6%和7.3%。其他品牌的关注比例均不超过4.0%。

(图) 2013年1月中国微型车市场品牌关注比例分布

    •前五名排名均未发生变动

    品牌关注榜上，前五名的排名均未发生变动，排位变化主要集中在六至十名的品牌中。其中，宝骏的市场关注份额下滑了0.7个百分点，排名也下跌了两个位次，位居榜单第八位，而原本位居其后的海马和力帆则均是上涨了一位，分列榜单的第六和第七名。

    从关注比例的变化来看，位居榜首的铃木市场关注份额持续上涨，而奇瑞的市场份额不仅没有及时追上，反而较上月略有下滑，两者之间的差距已从上月的14.5%扩大至本月的15.8%。

表 2012年12月-2013年1月中国微型车市场品牌关注比例对比

2012-2013年中国汽车市场研究报告(厂商篇)

    二、产品关注格局

    (一) 车系排名

    •奥拓蝉联车系关注榜冠军

    在车系关注榜上，奥拓在1月的市场关注份额保持着持续上涨的势头，达21.6%，比上月上涨了1.1个百分点，领先第二名的优势多达8.4%。QQ3和北斗星分列第二和第三位，关注比例分别为13.2%和12.4%。另外，奔奔MINI、哈弗M1和比亚迪F0等车系也都进入了榜单。

(图) 2013年1月中国微型车市场不同车系关注比例排行

    (二) 产品排名

    •2012款 奥拓 1.0L MT实用型居首

    产品榜上，2012款 奥拓 1.0L MT实用型以7.5%的关注比例排名榜首，成为最受市场关注的微型车产品，市场报价为3.99万元。排在第二和第三位的分别是2012款 奇瑞QQ3 0.8 MT暑期限量版和2012款 比亚迪F0 1.0L 铉酷型，产品报价分别为2.68万元和3.69万元。

    •铃木五款产品上榜

    上榜的十款产品中，铃木有五款产品上榜，成为拥有上榜产品数量最多的品牌；长安有两款产品上榜；剩下的三款产品分别来自于奇瑞、比亚迪和长城。从上榜产品的变速箱种类来看，十款产品中有八款产品为手动变速(MT)，且占据了榜单前七名，可见，手动变速的产品较受微型车用户的关注。

表 2013年1月中国微型车市场最受关注的十款产品及主要参数

    (三) 厂商排名

    •长安铃木最受用户关注

    厂商榜上，长安铃木以21.6%的市场关注份额蝉联厂商榜的榜首，成为最受用户关注的微型车厂商。奇瑞汽车的关注比例持续下滑，为18.2%，位居第二位。昌河铃木、长安汽车、长城汽车和比亚迪分列第三至第六位，关注比例分别为12.4%、11.4%、7.6%和7.3%。

(图) 2013年1月中国微型车市场厂商关注比例排行

    (四) 价格段结构

    •价格段结构相对稳定

    由于2013年1月中国微型车市场新品较少，各个价格段的产品关注比例份额同上月相比并未发生太大变动，基本持平。其中，4-5万元和8万元以上价格段的产品关注比例与上月相比有小幅波动，但波动幅度均仅在0.1个百分点左右。

(图) 2012年12月-2013年1月中国微型车市场不同价格段产品关注比例对比

    (五) 排量结构

    •1.0L排量产品占据六成以上关注

    2013年1月中国微型车市场上，排量为1.0L的产品最受消费者的青睐，其占据了超过六成的市场关注份额，关注比例达到63.1%。排在第二的是1.3L排量的产品，关注比例为15.3%。0.8L和1.4L排量的产品关注分列第三和第四位，关注比例分别为10.9%和7.5%。其他排量的产品关注比例均不超过2.0%。

(图) 2013年1月中国微型车市场不同排量产品关注比例分布

    三、案例分析—铃木

    (一) 品牌走势

    •铃木连续4个月走势上涨

    2012年7月-2013年1月中国微型车市场上，铃木品牌的走势先降后升。其中，受国际局势的影响，铃木的品牌关注走势在2012年7月-9月持续下滑，最低跌至19.8%。但随着国际局势的缓和，再加上2013款奥拓和2013款北斗星上市的热销，铃木品牌的关注走势显著上涨，2013年1月份已升至34.0%。

(图) 2012年7月-2013年1月中国微型车市场铃木品牌关注比例走势

    (二) 产品结构

    •北斗星产品数量为40款

    2013年1月中国微型车市场中，铃木有长安铃木和昌河铃木两家合资厂商。其中，长安铃木主要生产的是奥拓车系，目前产品数量为16款；昌河铃木主要生产北斗星车系，产品数量为40款。

    •奥拓车系较受市场青睐

    在关注比例方面，奥拓虽然在产品数量方面不及北斗星，但却占据了铃木六成以上的市场关注份额，关注比例为63.5%。北斗星的市场关注份额相对较低，为36.5%。

(图) 2013年1月中国微型车市场铃木产品结构分析

    微型车：也被称为A00级车，一般是指轴距在2.0米至2.3米之间、发动机排量在1.0L左右的车型，如奥拓、QQ3等。

相关链接：

2012-2013年中国汽车市场研究报告(厂商篇)

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