2012年12月12日,一汽-大众在厦门举行了2013款新宝来的上市仪式,共有八款不同配置的车型上市;12月16日,上海大众宣布全新桑塔纳正式上市,共有1.4L和1.6L两种动力的八款车型上市。多款新车的上市也让大众的品牌关注比例大幅度上涨。2012年12月中国紧凑型车市场上,大众的品牌关注比例上涨了4.5个百分点,其与福特之间的领先优势进一步扩大;产品榜上,大众包揽了榜单前三名。
报告要点
•品牌关注格局:大众以30.2%的关注比例领跑品牌关注榜,领先第二名23.0个百分点;福特和日产分列第二和第三位;雪佛兰下滑两个位次,跌至榜单的第九名。
•产品关注格局:朗逸蝉联车系榜冠军,关注比例达10.5%;新桑塔纳新上市便入围车系榜前三;大众五款产品进入产品榜前十,并包揽了产品榜的前三位。
•参数特征分析:上海大众排名厂商榜榜首;8-10万元价格段的关注比例上涨3.2个百分点;1.6L排量的产品占据一半以上的市场关注份额,关注比例为53.9%。
•案例分析—比亚迪:2012年6-12月,比亚迪品牌关注走势波动较大;比亚迪F3受用户关注;5-6万元的产品数量达18款,并占据了比亚迪五成以上的市场关注份额。
一、品牌关注格局
•大众蝉联品牌关注榜冠军
2012年12月中国紧凑型车市场上,大众独占了三成以上的市场关注份额,关注比例达到了30.2%,领先第二名福特23.0个百分点,品牌优势十分明显。福特、日产和别克依次位列第二至第四名,关注比例分别为7.2%、6.4%和4.6%。前十名的品牌累计占据了68.8%的市场关注份额。
(图) 2012年12月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布
•丰田重新进入关注榜单
本月品牌格局变动不大,关注榜单前六名的品牌排名均未发生变动,而第七至第十名的排名略有变化,其中雪佛兰的市场关注比例下滑了1.0个百分点,排名也下滑了两个位次至榜单第九名,而原本位居其后的比亚迪和起亚则是均上涨一位。丰田本月回归关注榜,位列榜单的第十位。
虽然大众和福特依然位列前二,但由于大众在11月广州车展中发布了多款新车,且在12月里2013款宝来和2013款桑塔纳先后宣布上市,大众的品牌关注比例也是大幅升高,目前市场关注份额已突破三成,领先福特的优势从上月的17.5%扩大至本月的23.0%。
表 2012年11-12月中国紧凑型车市场品牌关注比例对比
排名 | 2012年11月 | 2012年12月 | ||
品牌 | 关注比例 | 品牌 | 关注比例 | |
1 | 大众 | 25.7% | 大众 | 30.2% |
2 | 福特 | 8.2% | 福特 | 7.2% |
3 | 日产 | 6.3% | 日产 | 6.4% |
4 | 别克 | 4.9% | 别克 | 4.6% |
5 | 现代 | 4.7% | 现代 | 4.0% |
6 | 长城 | 3.9% | 长城 | 3.9% |
7 | 雪佛兰 | 3.8% | 比亚迪↑1 | 3.7% |
8 | 比亚迪 | 3.6% | 起亚↑1 | 3.2% |
9 | 起亚 | 3.4% | 雪佛兰↓2 | 2.8% |
10 | 吉利帝豪 | 2.7% | 丰田new | 2.8% |
— | 其他 | 32.8% | 其他 | 31.2% |
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