2012年9月,2013款奥迪TT及TTS、保时捷Boxster和宝马Z4十周年纪念版等跑车相继宣布上市,这些新款跑车的亮相也给跑车的市场格局带来一定的冲击。9月份,中国跑车市场的整体格局变化较大,品牌关注榜前六名的排名均发生变动。其中,保时捷的排名直升3位,一举夺得品牌榜冠军,而上期排名前两位的兰博基尼和法拉利分别跌至榜单的第三和第五位。
报告要点
•品牌关注格局:保时捷以11.8%的关注比例领跑品牌关注榜,奥迪和兰博基尼分列第二和第三位;宝马和大众的排名均有所上涨,而法拉利和宾利的排名均有不同程度的下滑。
•产品关注格局:兰博基尼旗下的Gallardo夺得车系榜冠军;产品榜上,兰博基尼和保时捷各有2款产品进入前十;法拉利旗下的2012款 458 Italia 4.5 中国限量版以3.3%的关注比例排名产品榜的榜首。
•参数特征分析:1.7-2.0L排量的产品最受市场青睐;双离合变速箱的产品关注比例最高,达到38.8%;百万元以下价格段的产品关注比例上涨。
•案例分析—保时捷:2012年8-9月,保时捷的品牌关注走势开始回升;其中,保时捷911的产品数量最多,为25款;保时捷Panamera的市场关注份额最高,关注比例达37.6%。
一、品牌关注格局
•保时捷夺得品牌关注榜冠军
2012年9月中国跑车市场上,保时捷成为最受市场关注的品牌,它以11.8%的关注比例排在品牌关注榜首位。排在第二的是奥迪,关注比例为11.7%,与第一名仅相差0.1个百分点。兰博基尼排在第三,关注比例为9.4%。另外,宝马、法拉利和大众等品牌也都进入了品牌关注榜的前十名。
(图) 2012年9月中国跑车市场品牌关注比例分布
•品牌榜前六排名均变动
本期跑车市场整体品牌格局变化较大。其中,新一代Boxster上市后,保时捷的市场关注比例大幅上涨了2.9个百分点,排名也直升3名位列榜单第一。奥迪、宝马和大众的关注比例均有所上升,排名也均有不同程度的上涨。而上期排名前两位的品牌兰博基尼和法拉利的关注比例则是大幅缩水,排名也分别降至第三和第五位。
表 2012年8-9月中国跑车市场品牌关注比例对比
排名 | 2012年8月 | 2012年9月 | ||
品牌 | 关注比例 | 品牌 | 关注比例 | |
1 | 兰博基尼 | 20.0% | 保时捷↑3 | 11.8% |
2 | 法拉利 | 16.6% | 奥迪↑1 | 11.7% |
3 | 奥迪 | 11.0% | 兰博基尼↓2 | 9.4% |
4 | 保时捷 | 8.9% | 宝马↑1 | 8.4% |
5 | 宝马 | 5.7% | 法拉利↓3 | 7.9% |
6 | 宾利 | 4.8% | 大众↑3 | 6.4% |
7 | 福特 | 4.1% | 福特 | 6.0% |
8 | 奔驰 | 3.8% | 奔驰 | 5.6% |
9 | 大众 | 3.8% | 宾利↓3 | 4.7% |
10 | 雪佛兰 | 3.6% | 雪佛兰 | 3.3% |
— | 其他 | 17.7% | 其他 | 24.8% |
- 第1页:品牌格局:保时捷位列品牌榜榜首
- 第2页:产品关注:Gallardo蝉联车系榜冠军