概述:
2011年第三季度中国小型车市场中,雪佛兰、大众与起亚的关注比例依次排在前三位,POLO、赛欧、起亚K2等车系在市场中拥有一定优势。国产汽车在这一市场中的关注比例远高于进口汽车。从不同价位来看,四成以上用户的关注焦点集中于5-8万元价位的产品,雪佛兰、起亚和长安依次在这一价位中排在前三名。
报告要点:
●雪佛兰、大众与起亚的关注比例依次排在前三位。
●国产汽车在这一市场中的关注比例远高于进口汽车。
●POLO、赛欧、起亚K2等车系在市场中拥有一定优势。
●四成以上用户的关注焦点集中于5-8万元价位的产品。
●MT类变速器及1.4L排量在小型车市场中较受用户的关注。
一、品牌格局
1、品牌关注比例分布
2011年第三季度中国小型车市场中,雪佛兰排在市场首位,其关注比例为12.6%,领先第二名2.0个百分点。大众排在第二位,关注比例为10.6%,与第三名相比也高出2.0个百分点。起亚排在第三位,关注比例为8.6%。
排在第四位和第五位的品牌分别是一汽和日产,二者的关注比例分别为8.1%和7.2%。其他进入前十五名的品牌还包括本田、铃木、长安等。
关注度最高的十五个品牌的关注比例之和为88.8%。
(图) 2011年第三季度中国小型车市场品牌关注比例分布
2、国产与进口汽车关注份额对比
在国内小型车市场中,国产汽车的整体关注份额远高于进口汽车。2011年第三季度中国小型车市场中,国产汽车整体的关注份额为97.7%,进口汽车的关注比例为2.3%。
从具体产品来看,国产小型车中POLO 1.4MT 致乐版、骊威 1.6GI MT全能型、起亚K2 1.4 GLS MT等拥有较高的关注比例。进口小型车中,MINI ONE 1.6L、标致207cc 1.6T CC 风尚版、奥迪A1 基本型等产品的关注比例相对较高。
(图) 2011年第三季度中国小型车市场国产与进口汽车关注比例对比
二、车系及产品排名
1、不同车系关注比例排名
不同车系中,POLO在市场中拥有较大优势,其关注比例为10.5%。其次为赛欧,关注比例为8.4%。二者的关注比例相差2.1个百分点。起亚K2与骊威分别排在第三位和第四位,关注比例分别为7.1%与6.0%。第五名锋范的关注比例为4.6%。
其他关注度较高的车系还包括瑞纳、雨燕、嘉年华等,关注度最高的十五个车系的关注比例之和为66.9%。从各品牌的入榜数量来看,雪佛兰、一汽和本田各有两个车系进入前十五名之内,其他品牌均只有一个车系入围。
(图) 2011年第三季度中国小型车市场不同车系关注比例排名
2、不同产品关注比例排名
不同产品中,POLO 1.4MT 致乐版排在市场首位,其关注比例为2.3%。骊威 1.6GI MT全能型、起亚K2 1.4 GLS MT和锋范 1.5L 舒适版MT分别排在第二名至第四名,关注比例均在1.9%左右。第五名起亚K2 1.4 GL MT的关注比例为1.8%。
其他进入前十五名的产品还包括POLO 劲取 1.4 MT实乐版、雨燕 1.3超值版 MT、赛欧 1.2L 手动温馨版等。小型车市场面向主流用户群体,产品数量较多,用户的关注焦点也相对较为分散,产生的结果即是各产品之间关注比例差距微小,市场竞争更加激烈。
三、市场价格结构
1、不同价位关注比例分布
按照价格不同,将国内小型车市场划分为5万元以下、5-8万元、8-10万元以及10万元以上这4个价位。在这四个价位中,5-8万元价位产品是用户关注度的焦点,这部分产品的整体关注比例为41.4%,起亚K2 1.4 GLS MT、雨燕 1.3超值版 MT等均处于这一价位。
其次为8-10万元价位,关注比例为28.8%,包括POLO 1.4MT 致乐版、骊威 1.6GI MT全能型、锋范 1.5L 舒适版MT等产品。
10万元以上价位和5万元价位获得的关注比例相对较低,这两个价位的关注比例分别为16.1%和12.9%。另外,未上市产品获得了0.9%的关注比例。
(图) 2011年第三季度中国小型车市场不同价位关注比例分布
2、5-8万元市场品牌格局
在用户关注度最高的5-8万元市场中,雪佛兰的关注比例排在首位,其关注比例为21.0%。起亚在这一价位市场中排在第二位,关注比例为10.8%,与第一名的差距为10.2个百分点。排在第三位的是长安,关注比例为10.6%。
长城与铃木分别排在第四名和第五名,关注比例分别为9.5%和9.3%。其他进入5-8万元价位市场前十名的品牌还包括现代、奇瑞、一汽等。
关注度最高的十个品牌的关注比例之和为84.7%。
(图) 2011年第三季度中国5-8万元小型车市场品牌关注比例分布
四、排量及变速器配置格局
1、不同排量关注比例排名
排量方面,国内小型车市场中1.4L排量产品的关注度最高,这部分产品的关注比例为28.5%,包括POLO 1.4MT 致乐版、起亚K2 1.4 GLS MT、赛欧 1.4 手动优逸版等产品。
1.5L排量排在第二位,关注比例为24.0%,其中关注度较高的产品包括锋范 1.5L 舒适版MT、悦翔 1.5MT 运动版、雨燕 1.5标准版 MT等。
1.3L排量和1.6L排量分别排在第三位和第四位,关注比例分别为20.1%和16.4%。另外市场中还包括一部分1.2L、1.0L、1.8L等排量规格的产品。
(图) 2011年第三季度中国小型车市场不同排量关注比例排名
2、不同变速器关注比例分布
国内小型车市场中,MT类变速器产品占据最高的关注份额,这部分产品所占的关注比例合计为68.9%,包括POLO 1.4MT 致乐版、骊威 1.6GI MT全能型、起亚K2 1.4 GLS MT等多款关注度较高的产品。其次是AT类变速器,这部分产品的关注比例为26.5%。
AMT类变速器产品的关注比例为4.0%,排在第三位,但与MT类或AT类变速器产品相比差距非常显著,包括MG 3 1.5L 自动精英版、炫丽 1.5L AMT CROSS等产品。其他变速器产品的关注比例合计为0.6%,这些产品主要以CVT类变速器配置为主。
(图) 2011年第三季度中国小型车市场不同变速器关注比例分布
五、重点品牌分析——雪佛兰
1、品牌关注比例走势
国内小型车市场中,雪佛兰的品牌关注比例在2011年上半年呈持续增长的走势,品牌关注比例由1月份的8.7%升至6月份的14.5%。但是从第三季度开始,雪佛兰的关注比例开始出现连续的下滑,并于9月份降至12.1%,与最高点相差2.4个百分点。
但从第三季度内的走势来看,雪佛兰在7-9月的关注比例依次为13.2%、12.3%和12.1%,关注比例虽然持续下滑,但降幅逐月减小,8月至9月仅下降0.2个百分点。
雪佛兰在第三季度中关注比例较高的产品包括赛欧 1.2L 手动温馨版、赛欧 1.4 手动优逸版、赛欧 1.4 手动理想版等,主要为赛欧车系。
(图) 2011年1-9月中国小型车市场雪佛兰品牌关注比例走势
2、产品价格结构
雪佛兰主打5-8万元这一用户关注度最高的价位,其在这一价位的产品数量高于其他价位。从获得的关注比例来看,5-8万元产品获得关注比例占雪佛兰整体关注比例的68.8%。这一数字远高于整体市场中该价位产品所占的关注份额。
从效果来看,雪佛兰在5-8万元价位的热门车系是赛欧,该车系在这一价位中获得了很大的关注比例,使雪佛兰在此价位市场中获得了较大的优势。在5-8万元价位市场中,雪佛兰的关注比例为21.0%,比第二名高出近一倍。
雪佛兰在8-10万元价位也有一定的投入,主要包括爱唯欧、乐风等车系的一部分产品。8-10万元价位获得的关注比例占雪佛兰总关注比例的23.7%。另外,雪佛兰也拥有少量价格在10万元以上的产品,但这部分产品获得的关注比例相对较低。
未上市产品在雪佛兰小型车中占有0.9%的关注比例。
(图) 2011年第三季度中国小型车市场雪佛兰价格结构与整体市场对比
相关文章:
2011年第三季度中国豪华车市场分析报告(简版)
//zdc.zol.com.cn/255/2558391.html
2011年9月中国中型车市场分析报告(简版)
//zdc.zol.com.cn/254/2545282.html
2011年9月中国中大型车市场分析报告(简版)
//zdc.zol.com.cn/254/2543126.html
2011年9月中国紧凑型车市场分析报告(简版)
//zdc.zol.com.cn/253/2537041.html
ZDC申明:
ZDC报告中的“品牌关注度排行”和“产品关注度排行”是通过分析ZOL专业IT网 站包括新浪、搜狐、腾讯、网易、淘宝在内的79家网络媒体和ZOL全国85家分站的用户上网行为,统计各品牌及产品在一定时期内获得的有 效点击率而得出的结果,因此排行反映的是一定时期内网站用户对某品牌或某产品的点击关注程度,厂商或经销商可参照数据对其销售情况 进行参考和预测,但不能与其销售情况完全等同。如有其他建议或意见,请与我们联系。