2011年9月中国紧凑型车市场分析报告(简版)

概述：

2011年9月中国紧凑型车市场中，大众继续保持在市场首位，但关注比例较8月份出现较大幅度的下滑。国产汽车在这一市场中占据较大优势。不同车系中，捷达、朗逸、科鲁兹依次排在市场前三名，其中朗逸和克鲁兹在2011年款新车排名中也获得了较高的名次。从排量与变速器配置来看，1.6L排量与MT类变速器是市场中的主流配置。

报告要点：

●大众继续保持在市场首位，但关注比例较8月份出现较大幅度的下滑。

●国产汽车在这一市场中占据较大优势。

●捷达、朗逸、科鲁兹依次排在市场前三名。

●朗逸和克鲁兹在2011年款新车排名中获得了较高的名次。

●1.6L排量与MT类变速器是市场中的主流配置。

一、品牌格局

1、品牌关注比例分布

2011年9月中国紧凑型车市场中，大众、别克、雪佛兰分别排在市场的前三位。其中大众的品牌关注度较为突出，其关注比例为19.6%。别克的关注比例为7.7%，排在第二名。雪佛兰排在第三名，关注比例为6.2%。

现代与日产分别排在第四名和第五名，二者关注比例分别为5.5%和5.2%。其他进入前十名的品牌还包括丰田、本田、中华等，关注度最高的十个品牌的关注比例之和为62.7%。

与8月份相比，关注度最高的十个品牌中，大众的关注比例出现了较为明显的下降，由24.5%降至19.6%。MG的关注比例提升幅度较大，上升了1.1个百分点。

(图) 2011年9月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布

2、国产与进口汽车关注份额对比

2011年9月中国紧凑型车市场中，国产汽车的关注比例为95.2%，进口汽车的关注比例为4.8%。与8月份相比，国产汽车在这一市场中的关注份额下降了0.1个百分点。

从具体产品来看，国产汽车中捷达 1.6 伙伴、凯越 1.6LX-MT、科鲁兹 1.6 SL MT等拥有较高的关注比例。进口紧凑型车中，奔驰B级 B200 动感型、宝马1系 120i 敞篷轿跑车、甲壳虫 1.6 AT等产品关注比例相对较高。

(图) 2011年9月中国紧凑型车市场国产与进口汽车关注比例分布