2011年9月中国紧凑型车市场分析报告(简版)

概述：

2011年9月中国紧凑型车市场中，大众继续保持在市场首位，但关注比例较8月份出现较大幅度的下滑。国产汽车在这一市场中占据较大优势。不同车系中，捷达、朗逸、科鲁兹依次排在市场前三名，其中朗逸和克鲁兹在2011年款新车排名中也获得了较高的名次。从排量与变速器配置来看，1.6L排量与MT类变速器是市场中的主流配置。

报告要点：

●大众继续保持在市场首位，但关注比例较8月份出现较大幅度的下滑。

●国产汽车在这一市场中占据较大优势。

●捷达、朗逸、科鲁兹依次排在市场前三名。

●朗逸和克鲁兹在2011年款新车排名中获得了较高的名次。

●1.6L排量与MT类变速器是市场中的主流配置。

一、品牌格局

1、品牌关注比例分布

2011年9月中国紧凑型车市场中，大众、别克、雪佛兰分别排在市场的前三位。其中大众的品牌关注度较为突出，其关注比例为19.6%。别克的关注比例为7.7%，排在第二名。雪佛兰排在第三名，关注比例为6.2%。

现代与日产分别排在第四名和第五名，二者关注比例分别为5.5%和5.2%。其他进入前十名的品牌还包括丰田、本田、中华等，关注度最高的十个品牌的关注比例之和为62.7%。

与8月份相比，关注度最高的十个品牌中，大众的关注比例出现了较为明显的下降，由24.5%降至19.6%。MG的关注比例提升幅度较大，上升了1.1个百分点。

(图) 2011年9月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布

2、国产与进口汽车关注份额对比

2011年9月中国紧凑型车市场中，国产汽车的关注比例为95.2%，进口汽车的关注比例为4.8%。与8月份相比，国产汽车在这一市场中的关注份额下降了0.1个百分点。

从具体产品来看，国产汽车中捷达 1.6 伙伴、凯越 1.6LX-MT、科鲁兹 1.6 SL MT等拥有较高的关注比例。进口紧凑型车中，奔驰B级 B200 动感型、宝马1系 120i 敞篷轿跑车、甲壳虫 1.6 AT等产品关注比例相对较高。

(图) 2011年9月中国紧凑型车市场国产与进口汽车关注比例分布

二、厂商格局

1、厂商关注比例排名

在厂商排名中，一汽大众的关注度优势较为突出，其关注比例为12.6%。通用别克和上海大众分别排在第二名和第三名，关注比例分别为7.7%和6.3%。

通用雪佛兰与北京现代分别位于第四位和第五位，关注比例分别为6.2%和5.3%。其他进入前十名的厂商还包括东风日产、一汽丰田、东南汽车等。

与8月份相比，华晨中华、通用雪佛兰、通用别克等厂商的关注比例有所提升。一汽大众的关注比例出现明显下降，其他关注比例负向波动的厂商还包括东风日产、东南汽车等。

(图) 2011年9月中国紧凑型车市场厂商关注排名

三、车系格局

1、不同车系关注比例排名

不同车系中，捷达在本月排在市场首位，其关注比例为6.4%，与8月份相比上升了0.3个百分点。朗逸排在第二位，关注比例为6.3%，与8月份相比上升了0.2%。科鲁兹排在第三位，关注比例为6.2%，比8月份提高了0.4%。

凯越与思域分别排在第四位和第五位，关注比例分别为4.5%和3.8%，其中凯越的关注比例较8月份提升了0.3个百分点，思域的关注比例未发生明显变化。

其他进入前十名的车系还包括英朗、卡罗拉、福克斯等。

(图) 2011年9月中国紧凑型车市场车系关注排名

2、年内新车车系关注比例排名

在2011年推出的新款紧凑型车中，朗逸继续保持较高的关注度，本月其关注比例为6.0%，与8月份相比上升了0.2个百分点。科鲁兹排在第二位，关注比例为5.4%，与8月份相比上升了0.3%。凯越在新车中排在第三位，关注比例4.5%。

第四名与第五名分别是卡罗拉和高尔夫，关注比例分别为3.2%和3.1%。其他关注比例较高的新车还包括福克斯、速腾、悦动等车系。

(图) 2011年9月中国紧凑型车市场年内新车车系关注排名

四、产品排名

1、不同产品关注比例排名

具体产品方面，2011年9月中国紧凑型车市场中，捷达 1.6 伙伴的关注度排在市场首位，其关注比例为2.9%，与8月份相比上升了0.2个百分点。凯越 1.6LX-MT排在第二位，关注比例为1.9%，上升了0.1%。捷达 1.6 纪念版排在第三位，关注比例为1.8%。

排在第四名与第五名的分别是科鲁兹 1.6 SL MT和伊兰特 1.6 手动舒适型，关注比例分别为1.7%和1.4%。其他进入前十名的紧凑型车还包括朗逸 1.6L 手动品悠版、思域 1.8 LXI自动经典版、朗逸 1.6L 自动品悠版等。

(图) 2011年9月中国紧凑型车市场产品关注排名

五、配置格局

1、不同排量关注比例排名

排量方面，国内紧凑型车市场中1.6L排量的关注度最高，这一排量产品的关注比例为54.0%，这一数字与8月份相比上升了1.3个百分点。

其次是1.8L排量和1.5L排量，关注比例分别为15.9%和15.3%，其中1.5L排量产品的关注比例与8月份相比下降了0.5个百分点，1.8L排量产品的关注比例上升了0.3%。

其他关注度较高的排量还包括2.0L、1.4L、1.3L等。

(图) 2011年9月中国紧凑型车市场排量关注排名

2、不同变速器关注比例分布

国内紧凑型车市场主要包括MT、AT和CVT三类变速器，其中MT类变速器产品在9月拥有57.7%的关注比例，位居首位，与8月份相比再度上升了0.1个百分点。

其次是AT类变速器，该类配置产品在本月的关注比例为30.1%，较上月提高了1.1%。CVT类变速器产品排在第三位，关注比例为7.1%，下降了0.4%。

除此以外，国内紧凑型车市场中还包括少量产品采用DCT或AMT类变速器的产品，二者在本月的合计关注比例为5.1%，与上个月相比有所下降。

(图) 2011年9月中国紧凑型车市场变速器关注比例分布

　　　　

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