2011年7月中国紧凑型车市场分析报告(简版)

概述：

　　2011年7月中国紧凑型车市场中大众的品牌关注度较为突出，其中一汽大众的关注份额在众生产厂商中以较大的优势排在首位。不同车系中，朗逸的关注比例在本月超过捷达升至榜首，其2011款产品在新车市场中继续保持较高的关注份额。从排量与变速器来看，1.6L排量与MT类变速器是目前市场中的主流配置。

报告要点：

　　●大众的品牌关注度较为突出。

　　●国产汽车在这一市场中拥有较大优势。

　　●朗逸的关注比例在本月超过捷达升至榜首。

　　●朗逸2011款产品在新车市场中继续保持较高的关注份额。

　　●1.6L排量与MT类变速器是目前市场中的主流配置。

一、品牌格局

1、品牌关注比例分布

　　2011年7月中国紧凑型车市场中，大众、别克、日产分别排在市场的前三位。其中大众的品牌关注度较为突出，其关注比例为24.2%。别克的关注比例为6.3%，排在第二名。日产排在第三名，关注比例为5.4%。

　　雪佛兰升至第四位，现代降至第五位，二者关注比例分别为4.8%和4.6%。其他进入前十名的品牌还包括长城、本田、丰田等，关注度最高的十个品牌的关注比例之和为63.3%。

　　与6月份相比，关注度最高的十个品牌中长城的关注比例提升较为明显，上升了2.4个百分点，现代的关注比例下降了0.6个百分点。

(图) 2011年7月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布

2、国产与进口汽车关注份额对比

　　2011年7月中国紧凑型车市场中，国产汽车的关注比例为95.6%，进口汽车的关注比例为4.4%。与6月份相比，国产汽车在这一市场中的关注份额提高了2.7个百分点。

　　从具体产品来看，国产汽车中捷达 1.6 伙伴、科鲁兹 1.6 SL MT、凯越 1.6LX-MT等拥有较高的关注比例。进口紧凑型车中，奔驰B级 B200 动感型、甲壳虫 1.6 AT、奥迪A3 Sportback 1.4T 舒适型等产品关注比例相对较高。

(图) 2011年7月中国紧凑型车市场国产与进口汽车关注比例分布