2011年7月中国紧凑型车市场分析报告(简版)

品牌关注比例分布

概述：

　　2011年7月中国紧凑型车市场中大众的品牌关注度较为突出，其中一汽大众的关注份额在众生产厂商中以较大的优势排在首位。不同车系中，朗逸的关注比例在本月超过捷达升至榜首，其2011款产品在新车市场中继续保持较高的关注份额。从排量与变速器来看，1.6L排量与MT类变速器是目前市场中的主流配置。

报告要点：

　　●大众的品牌关注度较为突出。

　　●国产汽车在这一市场中拥有较大优势。

　　●朗逸的关注比例在本月超过捷达升至榜首。

　　●朗逸2011款产品在新车市场中继续保持较高的关注份额。

　　●1.6L排量与MT类变速器是目前市场中的主流配置。

一、品牌格局

1、品牌关注比例分布

　　2011年7月中国紧凑型车市场中，大众、别克、日产分别排在市场的前三位。其中大众的品牌关注度较为突出，其关注比例为24.2%。别克的关注比例为6.3%，排在第二名。日产排在第三名，关注比例为5.4%。

　　雪佛兰升至第四位，现代降至第五位，二者关注比例分别为4.8%和4.6%。其他进入前十名的品牌还包括长城、本田、丰田等，关注度最高的十个品牌的关注比例之和为63.3%。

　　与6月份相比，关注度最高的十个品牌中长城的关注比例提升较为明显，上升了2.4个百分点，现代的关注比例下降了0.6个百分点。

(图) 2011年7月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布

2、国产与进口汽车关注份额对比

　　2011年7月中国紧凑型车市场中，国产汽车的关注比例为95.6%，进口汽车的关注比例为4.4%。与6月份相比，国产汽车在这一市场中的关注份额提高了2.7个百分点。

　　从具体产品来看，国产汽车中捷达 1.6 伙伴、科鲁兹 1.6 SL MT、凯越 1.6LX-MT等拥有较高的关注比例。进口紧凑型车中，奔驰B级 B200 动感型、甲壳虫 1.6 AT、奥迪A3 Sportback 1.4T 舒适型等产品关注比例相对较高。

(图) 2011年7月中国紧凑型车市场国产与进口汽车关注比例分布

厂商及车系格局

二、厂商格局

1、厂商关注比例排名

　　在厂商排名中，一汽大众的关注度优势较为突出，其关注比例为17.0%，领先第二名10个百分点以上。通用别克和上海大众分别排在第二名和第三名，关注比例分别为6.3%和6.2%。东风日产与通用雪佛兰分别位于第四位和第五位，关注比例分别为5.3%和4.7%。

　　其他进入前十名的厂商还包括北京现代、长城汽车、东南汽车、东风本田和一汽丰田。关注度最高的十个厂商的关注比例之和为60.1%。

　　与6月份相比，长城汽车的关注比例上升了2.4个百分点，北京现代的关注比例下降了0.7个百分点，其他厂商的关注度变化幅度相对较低。

(图) 2011年7月中国紧凑型车市场厂商关注排名

三、车系格局

1、不同车系关注比例排名

　　不同车系中，朗逸的关注比例在本月超过捷达升至榜首，其关注比例为6.2%。捷达降至第二位，关注比例为5.8%，与6月份相比下降了0.3个百分点。宝来与科鲁兹分别排在第三名和第四名，关注比例分别为5.0%和4.7%。

　　腾翼C30的关注度提升较为明显，本月关注比例为4.5%，升至第五位，与6月份相比上升了2.4个百分点。其他进入前十名的车系还包括思域、高尔夫、凯越等。关注度最高的十个车系的关注比例之和为43.1%。

　　与6月份相比，除腾翼C30的关注度提升较为明显外，凯越、高尔夫、思域等车系的关注比例也出现不同程度的提升。

(图) 2011年7月中国紧凑型车市场车系关注排名

产品关注度排名

2、年内新车车系关注比例排名

　　在2011年推出的新款紧凑型车中，朗逸保持较高的关注度，其关注比例为5.9%。宝来排在第二位，关注比例为5.0%。科鲁兹在新车中排在第三位，关注比例3.8%。上述三者与6月份相比关注比例均上升了0.1个百分点。

　　第四名与第五名分别是高尔夫凯越，关注比例分别为3.4%和3.2%。其他关注比例较高的新车还包括福克斯、速腾、V3菱悦等车系。

(图) 2011年7月中国紧凑型车市场年内新车车系关注排名

四、产品排名

1、不同产品关注比例排名

　　具体产品方面，2011年7月中国紧凑型车市场中，捷达 1.6 伙伴的关注度排在市场首位，其关注比例为2.5%，与6月份相比下降了0.1个百分点。捷达 1.6 纪念版排在第二位，关注比例为1.7%，下降了0.2%。科鲁兹 1.6 SL MT排在第三位，关注比例为1.5%。

　　排在第四名与第五名的分别是凯越 1.6LX-MT和腾翼C30 1.5 手动豪华型，关注比例均在1.3%左右。其他进入前十名的紧凑型车还包括朗逸 1.6L 手动品悠版、思域 1.8 LXI自动经典版、新宝来 1.6L 手动时尚型等。

(图) 2011年7月中国紧凑型车市场产品关注排名

不同配置格局

五、配置格局

1、不同排量关注比例排名

　　排量方面，国内紧凑型车市场中1.6L排量的关注度最高，这一排量产品的关注比例为49.3%，与其他排量相比较为突出，与6月份相比下降了0.3个百分点。

　　其次是1.5L排量和1.8L排量，关注比例分别为17.4%和16.7%，其中1.5L排量产品的关注比例与6月份相比上升了2.7个百分点，提升较为明显。

　　其他关注度较高的排量还包括1.4L、2.0L、1.3L等。

(图) 2011年7月中国紧凑型车市场排量关注排名

2、不同变速器关注比例分布

　　国内紧凑型车市场主要包括MT、AT和CVT三类变速器，其中MT类变速器拥有57.3%的关注比例，与6月份相比上升了1.9个百分点，在国内紧凑型车市场中位居首位。

　　其次是AT类变速器，关注比例为28.4%，较上月提高了0.4个百分点。CVT类变速器排在第三位，关注比例为7.8%，下降了2.4%。

　　除此以外，市场中还有少量产品采用DCT或AMT类变速器产品。

(图) 2011年7月中国紧凑型车市场变速器关注比例分布

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