明星编辑继10月末发布2013款北斗星 X5之后，铃木在11月的关注走势开始大幅上涨。2012年11月中国微型车市场上，铃木超越奇瑞夺得品牌关注榜的冠军，成为最受市场关注的微型车品牌；北斗星 X5的生产厂商昌河铃木则是位居厂商榜的第二，并与第一名奇瑞汽车之间的差距进一步缩小；而北斗星则是凭借着2013款北斗星 X5的高关注度，超越QQ3排在了车系榜的首位。
报告要点
•品牌关注格局：铃木以28.0%的关注比例领跑品牌关注榜，领先奇瑞7.8个百分点；比亚迪的关注比例下跌了2.9%，排名下滑两名位居第五；长安和长城的排名则是均上涨了一位。
•产品关注格局：北斗星排名车系榜榜首，关注比例达15.6%，QQ3、奥拓和哈弗M1分列其后；产品榜上，2013款 奥拓 1.0L 手动豪华型成为最受用户青睐的产品。
•参数特征分析：奇瑞汽车位列厂商关注榜首位；5-8万元价格段的产品关注比例上涨；1.0L排量的产品最受市场欢迎，关注比例达57.6%。
•案例分析—长安：2012年5-11月份，长安的品牌关注走势整体上涨；奔奔MINI的产品数量为13款，并占据了长安八成以上的市场关注份额，关注比例达到81.5%。
一、品牌关注格局
•铃木超越奇瑞夺得品牌榜首
2012年11月中国微型车市场上，铃木以28.0%的关注比例超越奇瑞成为最受市场欢迎的微型车品牌。奇瑞退居第二名，关注比例为20.2%。长安、长城和比亚迪的市场关注比例分别为10.0%、9.0%和7.9%，分列榜单的第三至第五名。前十名的品牌累计占据了91.7%的市场关注份额。
(图) 2012年11月中国微型车市场品牌关注比例分布
•前五名排名均发生变动
品牌关注榜上，前五名的排名均发生了变动。其中，铃木超越奇瑞夺得品牌榜的榜首，且领先奇瑞的优势达到了7.8个百分点。比亚迪本期滑落幅度较大，关注比例下跌了2.9个百分点，排名也下滑两位名列第五。长安和长城的排名则是均有所上涨，分列榜单的第三和第四位。
表 2012年10-11月中国微型车市场品牌关注比例对比
| 排名 | 2012年10月 | 2012年11月 | ||
| 品牌 | 关注比例 | 品牌 | 关注比例 | |
| 1 | 奇瑞 | 22.5% | 铃木↑1 | 28.0% |
| 2 | 铃木 | 22.3% | 奇瑞↓1 | 20.2% |
| 3 | 比亚迪 | 10.8% | 长安↑1 | 10.0% |
| 4 | 长安 | 10.3% | 长城↑1 | 9.0% |
| 5 | 长城 | 7.4% | 比亚迪↓2 | 7.9% |
| 6 | 宝骏 | 5.0% | 宝骏 | 4.5% |
| 7 | 吉利全球鹰 | 5.0% | 吉利全球鹰 | 3.9% |
| 8 | 海马 | 3.7% | 海马 | 3.8% |
| 9 | 力帆 | 2.9% | 力帆 | 2.7% |
| 10 | 众泰 | 1.7% | 众泰 | 1.7% |
| — | 其他 | 8.4% | 其他 | 8.3% |
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