2012年9月中国中型车市场上,2012款迈腾旅行车、2013款奥迪A4旅行车和2013款沃尔沃S60多款中型车产品上市,新品的入市让整个市场的竞争变得日益激烈。品牌关注榜上,大众继续保持着自己的领先地位,以较大的优势蝉联了本期品牌榜的冠军,而它旗下的迈腾则是超越了丰田的凯美瑞,夺得车系榜的第一名。
报告要点
•品牌关注格局:大众蝉联品牌关注榜冠军,关注比例为23.2%;丰田和别克分列第二和第三位;奥迪上涨4名位居第四;而宝马和雪佛兰的排名均有不同程度的下滑。
•产品关注格局:迈腾成为车系榜榜首,凯美瑞和起亚K5分列第二和第三位;2012款 起亚K5 2.0L GL MT以2.5%的关注比例成为最受市场欢迎的中型车产品;一汽-大众夺得厂商关注榜冠军,关注比例达11.4%。
•参数特征分析:国产汽车关注比例上涨至87.9%;20-30万元价格段产品关注比例上涨3.8个百分点,达36.8%;自动变速的产品最受市场青睐;1.7-2.0L占据了近七成的市场关注份额。
•案例分析—奥迪:2012年1-9月,奥迪的品牌关注走势较为稳定;30-40万元的产品数量最多,达45款;而30万元以下的产品最受欢迎,市场关注比例达45.9%。
一、品牌关注格局
•大众领跑品牌关注榜
2012年9月中国中型车市场上,大众蝉联车系榜的榜首,市场关注比例为23.2%。排在第二和第三的是丰田和别克,关注比例分别为8.5%和7.2%。奥迪的关注比例上升至6.4%,排名也上涨至第四名。前十名的品牌累计占据了75.2%的市场关注份额。
(图) 2012年9月中国中型车市场品牌关注比例分布
•奥迪上涨幅度较大
品牌榜单上,大众、丰田和别克依旧排在榜单前三位,从关注比例的变化来看,榜首品牌大众的关注比例上涨了4.9个百分点,在丰田和别克的市场关注比例均有所下滑的情况下,大众的领先优势进一步扩大。
奥迪的关注比例上升1.3个百分点,排名直升4位进入榜单的前四,成为本期排名进步最大的品牌。起亚的排名也上涨一位,位列第六。而宝马和雪佛兰的排名均有不同程度的下滑。
表 2012年8-9月中国中型车市场品牌关注比例对比
排名 | 2012年7月 | 2012年8月 | ||
品牌 | 关注比例 | 品牌 | 关注比例 | |
1 | 大众 | 18.3% | 大众 | 23.2% |
2 | 丰田 | 9.8% | 丰田 | 8.5% |
3 | 别克 | 7.0% | 别克 | 7.2% |
4 | 雪佛兰 | 6.9% | 奥迪↑4 | 6.4% |
5 | 本田 | 6.9% | 本田 | 6.3% |
6 | 宝马 | 5.4% | 起亚↑1 | 5.8% |
7 | 起亚 | 5.2% | 宝马↓1 | 5.1% |
8 | 奥迪 | 5.1% | 雪佛兰↓4 | 4.8% |
9 | 现代 | 4.2% | 现代 | 4.8% |
10 | 福特 | 2.9% | 福特 | 3.1% |
— | 其他 | 28.2% | 其他 | 24.8% |