2011年10月中国紧凑型车市场分析报告(简版)

概述：

2011年10月中国紧凑型车市场中，大众继续保持在市场首位，且关注比例较9月份上升了3.5个百分点。国产汽车在这一市场中占据较大优势。不同车系中，捷达、科鲁兹、朗逸依次排在市场前三名，其中克鲁兹和朗逸在2011年款新车排名拥有一定优势。排量方面，1.6L排量、1.5L排量、1.8L排量产品在市场中的关注度较高。

报告要点：

●大众继续保持在市场首位，且关注比例较9月份上升了3.5个百分点。

●国产汽车在这一市场中占据较大优势。

●捷达、科鲁兹、朗逸依次排在市场前三名。

●克鲁兹和朗逸在2011年款新车排名拥有一定优势。

●1.6L排量、1.5L排量、1.8L排量产品在市场中的关注度较高。

一、品牌格局

1、品牌关注比例分布

2011年10月中国紧凑型车市场中，大众、别克、雪佛兰分别排在市场的前三位。其中大众的关注比例为23.2%，优势较为明显，且与9月份相比上升了3.5个百分点。别克的关注比例为7.7%，未发生明显变化。雪佛兰的关注比例为6.3%，上升了0.1%。

日产与现代分别排在第四名和第五名，二者关注比例分别为5.1%和4.9%。其他进入前十名的品牌还包括丰田、福特、中华等，关注度最高的十个品牌的关注比例之和为62.9%。

(图) 2011年10月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布

2、国产与进口汽车关注份额对比

2011年10月中国紧凑型车市场中，国产汽车的关注比例为95.2%，进口汽车的关注比例为4.8%。与9月份相比，二者的关注比例分布未发生明显变化。

从具体产品来看，国产汽车中捷达 1.6 伙伴、凯越 1.6LX-MT、科鲁兹 1.6 SL MT等拥有较高的关注比例。进口紧凑型车中，奔驰B级 B200 动感型、甲壳虫 1.6 AT、宝马1系 120i 敞篷轿跑车等产品的关注比例相对较高。

(图) 2011年10月中国紧凑型车市场国产与进口汽车关注比例分布