上汽整体上市收官 或将聚能发力自主品牌

    2月14日，上汽集团旗下的两家上市公司上海汽车与华域汽车双双发布停牌公告，公告称2011 年2 月11 日下午，公司接到控股股东上海汽车工业（集团）总公司的函，其正筹划与公司相关的重大事项，该计划目前尚在讨论中，自2011年2月14日起停牌。虽然公告并未详述是何重大事项，但据市场预测，上汽集团有可能会将旗下剩余经营业务注入两家直接控股子公司，如果情况属实便意味着上汽集团整体上市将迈出最后一步。

筹谋已久的整体上市计划

    其实早在2004年便传出了上海汽车工业集团谋划海外整体上市的消息，而且从2004年开始，上汽集团也的确逐步实施了对下属企业改制重组工作，直至目前上汽集团旗下直接控股上海汽车、华域汽车两家上市公司，同时拥有整车、汽车零部件和汽车金融三大业务体系。

（图）上海汽车工业集团

    虽然在股份改制等方面已经取得了可喜的成绩，但是上汽集团旗下仍然存在着许多尚未纳入上市公司资产的汽车相关企业，这也使上汽集团面临旗下企业存在同业竞争的尴尬境地。在2008年上汽集团曾承诺将在不超过三年的时间内以并购、重组以及业务调整等方式解决上述潜在同业竞争问题，时至今日，三年的期限转瞬即至，上汽集团也必须加快解决问题的步伐。

资本市场看好上汽集团整体上市

（图）上海汽车和华域汽车近期股价走势

  从上海汽车和华域汽车近两个月的股价走势可以看出，在上海汽车、华域汽车双双停牌前，两家公司股价出现了明显的异动，与年初大盘的疲弱形成鲜明对比的是上海汽车和华域汽车均呈现出强劲的走势，并且有明显的资金流入迹象。

    虽然2011年的中国汽车市场面临着地方政府限购政策出台以及油价快速飙升等不利因素的影响，使得不少人对今年的汽车行业增长持谨慎态度，但上海汽车2月11日公告称，公司1月共销售汽车41.57万辆，同比增长35.25%；生产汽车35.68万辆，同比增长20.25%，又创下了历史最好成绩。整体上市带来的资源整合等优势将进一步提升企业的市场竞争力，资本市场对于上汽集团整体上市的预期也给予了充分的肯定。