2011年10月中国小型车市场分析报告(简版)

概述：

2011年10月中国小型车市场中，雪佛兰的优势进一步扩大，与第二名之间的关注比例差距升至4个百分点。不同车系中，POLO与赛欧分别排在市场的前两位，二者在10月份的关注比例差距仅为0.1个百分点，但POLO在2011年款新车排名中拥有一定优势。排量方面，1.4L排量产品的关注度在本月继续保持在市场首位。

报告要点：

●雪佛兰的关注度优势进一步扩大。

●国产汽车在国内小型车市场中居于主导地位。

●POLO与赛欧的关注比例分别排在市场前两位。

●POLO在2011年款新车排名中拥有一定优势。

●1.4L排量产品的关注度在本月继续保持在市场首位。

一、品牌格局

1、品牌关注比例分布

2011年10月中国小型车市场中，雪佛兰、大众、起亚的关注比例分别排在市场的前三位。其中雪佛兰的关注比例为13.9%，排在市场首位，与9月份相比上升了1.8个百分点。大众的关注比例为9.9%，与9月份相比下降了1.5%。经过上述变化，雪佛兰的优势在10月份进一步扩大，与第二名之间的差距升至4.0个百分点。

起亚排在第三位，关注比例为9.2%。第四名和第五名分别是日产和一汽，关注比例分别为7.7%和7.4%。其他进入前十名的品牌还包括本田、铃木、长安等，关注度最高的十个品牌的关注比例之和为75.8%，集中度较上个月略有提升。

(图) 2011年10月中国小型车市场品牌关注比例分布

2、国产与进口汽车关注份额对比

国产汽车的关注比例为97.6%，进口汽车的关注比例为2.4%，国产汽车在这一市场中处于主导地位。与9月相比，国产汽车在国内小型车市场中的关注比例下降了0.2个百分点。

从具体产品来看，本月国产小型车中POLO 1.4MT 致乐版、骊威 1.6GI MT全能型、起亚K2 1.4 GL MT等拥有较高的关注比例。进口小型车中，奥迪A1 1.4 TFSI Urban、MINI ONE 1.6L、标致207cc 1.6T CC 风尚版等关注比例相对较高。

(图) 2011年10月中国小型车市场国产与进口汽车关注比例分布