2013年4月中国小型车市场分析报告

    2013年4月，随着上海国际车展的开幕，众多小型车厂商纷纷携旗下产品亮相。除了丰田威驰、宝马MINI和福特嘉年华等常见车型之外，起亚 Ray EV、三菱 i-MiEV和赛欧电动等众多新能源车的展示也吸引了不少观众的眼球。本月中国小型车市场上，品牌关注榜里有六个品牌的排名发生了变动。其中，雪佛兰依然位列品牌关注榜的首位，长安、现代和本田分列其后。

    报告要点

    •品牌关注格局：雪佛兰以12.0%的关注比例领跑品牌关注榜，长安超越现代升至榜单次席；起亚排名持续下滑，本月已跌至榜单第五；福特与铃木排名互换。

    •产品关注格局：车系榜上，现代的瑞纳成为最受用户关注的小型车车系，赛欧和起亚K2分列其后；产品榜上，2012款 锋范 1.5L 舒适版MT人气最旺，产品报价为9.68万元。

    •参数特征分析：1.4L排量受消费者青睐，市场关注份额超过三成；5-8万元产品关注比例下滑；三厢车关注比例超五成，不过较上月有所下滑。

    一、品牌关注格局

    •雪佛兰蝉联品牌关注榜榜首

    2013年4月中国小型车市场上，雪佛兰领跑品牌关注排行榜，以12.0%的市场关注份额蝉联榜单冠军。长安、现代和本田分列其后，市场关注份额均10.0%-11.0%之间，竞争十分激烈。品牌关注榜的前十名品牌累计占据了74.7%的市场关注份额。

(图) 2013年4月中国小型车市场品牌关注比例分布

    •长安升至榜单次席

    与上月相比，本月中国小型车市场关注格局的变动较大，六个品牌的排名发生变动。其中，长安的市场关注份额较上月上涨了0.2个百分点，排名超越现代位居榜单次席，且距离榜首品牌雪佛兰的差距也仅有0.2%。本田和起亚的排名发生互换，分列榜单的第四和第五位。另外，福特排名上升一位，超越铃木位列榜单第七。

表 2013年3-4月中国小型车市场品牌关注比例对比

    二、产品关注格局

    (一) 车系排名

    •瑞纳蝉联车系榜冠军

    在车系关注榜上，来自现代旗下的瑞纳以10.1%的关注比例夺得榜首，不过关注比例较上月有所下滑。雪佛兰旗下的赛欧排在第二位，关注比例为9.4%。排在第三的车系是起亚K2，关注比例为8.9%。

(图) 2013年4月中国小型车市场车系关注比例排行

    (二) 产品排名

    •2012款 锋范 1.5L 舒适版MT居首

    在产品排行榜上，本田旗下的2012款 锋范 1.5L 舒适版MT成为最受市场关注的小型车产品，关注比例为3.4%，产品报价为9.68万元。排在第二和第三位的分别是长安旗下的2012款 悦翔V3 1.3手动标准型和起亚旗下的2012款 起亚K2 三厢1.4 GL 纪念版MT，产品报价分别为4.39万元和7.29万元。

    •九款产品的报价在10万元以下

    从上榜产品的品牌来源来看，本田、长安和现代均有两款产品进入前十；另外四款产品分属起亚、雪佛兰、大众和福特。从产品的报价来看，十款产品中有九款的报价在10万元以下，可见，10万元以下的产品较受小型车用户的青睐。

表 2013年4月中国小型车市场最受关注的十款产品及主要参数

    (三) 排量结构

    •1.4L排量占三成关注度

    排量方面，1.3L-1.6L排量的产品累计占据了近九成的市场关注份额。其中，1.4L排量的产品关注度最高，市场关注份额超过三成，达33.2%；1.3L排量位居次席，关注比例为24.5%；1.5L和1.6L排量分列其后，市场关注份额分别为20.0%和11.4%。

(图) 2013年4月中国小型车市场不同排量产品关注比例分布

    (四) 价格段结构

    •5-8万元产品受关注

    2013年4月中国小型车市场中，5-8万元价格段的产品最受消费者的关注，市场关注份额超过四成，为45.7%，不过较上月下滑了0.6个百分点。8-10万元价格段的市关注比例超过两成，达24.2%，较上月微涨0.3个百分点。

(图) 2013年3-4月中国小型车市场不同价格段产品关注比例对比

    (五) 车体结构

    •三厢车关注比例下滑1.1个百分点

    2013年4月中国小型车市场上，三厢车的市场关注份额大幅度回落，为51.9%，较上月下滑了1.1个百分点。两厢车的关注比例较上月有所上涨，为46.8%。

(图) 2013年3-4月中国小型车市场不同车体结构产品关注比例对比

    小型车：也被称为A0级车，一般指车轴距在2.3米至2.5米之间、排量为1.0L至1.5L的车型，如起亚K2和大众Polo等。

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2013年4月中国汽车市场分析报告

2013年第一季度中国汽车市场研究报告

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