1品牌格局:前八排名保持稳定
2013年2月,中国豪华车市场品牌格局变动较小,品牌关注榜前八名的排位保持不变。其中,奔驰蝉联品牌关注榜的冠军,宝马位居次席,但从关注比例的变化来看,这两个品牌较上月均有所下滑。奥迪本月关注比例小幅上涨,距离第二名宝马的差距仅有0.5个百分点。车系方面,奔驰S级以较大优势领跑车系榜,成为最受用户关注的豪华车车系,宝马7系、辉腾和奥迪A8分列其后。
报告要点
•品牌关注格局:奔驰以26.8%的市场关注比例领跑品牌关注榜;宝马位居第二位,关注比例为15.1%;福特超越雷克萨斯位居榜单第九。
•产品关注格局:奔驰S级蝉联车系关注榜榜首,宝马7系位居次席;产品榜上,奔驰、奥迪、宝马和劳斯莱斯均有两款产品上榜,其中2012款 奔驰S级 S550夺得冠军,市场关注比例为9.6%。
•参数特征分析:价格段方面,200-300万元价格段的产品关注度突破四成;3.0L排量的产品市场关注比例最高,达22.1%,4.0L及以下排量的产品关注比例较上月下滑了3.1个百分点。
一、品牌关注格局
•奔驰蝉联品牌关注榜榜首
2013年2月中国豪华车市场上,奔驰蝉联品牌关注榜的冠军,市场关注份额超过两成,为26.8%。同为德系的宝马、奥迪和大众分列其后,且市场关注份额均超过一成,分别为15.1%、14.6%和14.2%,相互之间的差距不到1.0个百分点。市场关注份额超过一成的品牌还有劳斯莱斯,为10.8%。前十名的品牌累计占据了99.0%的市场关注份额。
(图) 2013年2月中国豪华车市场品牌关注比例分布
•福特超越雷克萨斯位居第九
2013年2月中国豪华车市场上,整体品牌格局较为稳定,前八名的排位均未发生变动。在第九和第十名的位置上,福特和雷克萨斯的排名发生了互换,福特的关注比例较上月上涨了0.3个百分点,排名也是超越了雷克萨斯位居榜单第九,而雷克萨斯则是滑落至第十位。
•奔驰、宝马关注比例均持续下滑
继上月关注份额跌破三成之后,奔驰本月的关注比例继续下滑,较上月下跌了2.3个百分点,为26.8%。不过位居次席的宝马并没有乘机迎头赶上,其市场关注份额较上月小幅下跌0.3%,而由于第三名奥迪本月的关注走势略有上升,宝马领先奥迪的优势被缩小至0.5个百分点。
表 2013年1-2月中国豪华车市场品牌关注比例对比
排名 | 2013年1月 | 2013年2月 | ||
品牌 | 关注比例 | 品牌 | 关注比例 | |
1 | 奔驰 | 29.1% | 奔驰 | 26.8% |
2 | 宝马 | 15.4% | 宝马 | 15.1% |
3 | 奥迪 | 14.3% | 奥迪 | 14.6% |
4 | 大众 | 12.5% | 大众 | 14.2% |
5 | 劳斯莱斯 | 11.7% | 劳斯莱斯 | 10.8% |
6 | 捷豹 | 7.3% | 捷豹 | 6.3% |
7 | 宾利 | 3.9% | 宾利 | 5.1% |
8 | 玛莎拉蒂 | 2.8% | 玛莎拉蒂 | 4.0% |
9 | 雷克萨斯 | 0.9% | 福特↑1 | 1.1% |
10 | 福特 | 0.8% | 雷克萨斯↓1 | 1.0% |
— | 其他 | 1.3% | 其他 | 1.0% |
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2车系排行:奔驰S级蝉联榜首
二、产品关注格局
(一) 车系排名
•奔驰S级蝉联车系榜冠军
2013年2月中国豪华车市场上,奔驰S级以24.8%的关注比例领跑车系榜,成为最受用户关注的豪华车车系,但相比上月下滑了2.3个百分点。排在第二的是宝马7系,市场关注份额为15.1%。辉腾超越奥迪A8进入榜单前三,市场关注比例为14.2%,奥迪A8为13.8%。
(图) 2013年2月中国豪华车市场不同车系关注比例排行
(二) 产品排名
•2012款 奔驰S级 S550夺冠
在产品关注排行榜中,奔驰旗下的2012款 奔驰S级 S550以9.6%的关注比例夺得冠军,产品价格为218.8万元。排在第二和第三位的分别是2012款 辉腾 6.0 奢享定制型和2012款 奥迪A8 W12 6.3FSI quattro,产品价格分别为253.18万元和249.8万元。
•手动变速箱受用户欢迎
从上榜产品的品牌来看,奔驰、奥迪、宝马和劳斯莱斯均有两款产品上榜;另外两款产品分别来自大众和宾利。从产品的变速箱来看,上榜的十款产品均为手动变速(AT),可见手动变速的产品较受豪华车用户的欢迎。
表 2013年2月中国豪华车市场最受关注的十款产品及主要参数
排名 | 产品名称 | 品牌 | 排量(L) | 变速箱 | 报价(万) |
1 | 2012款 奔驰S级 S550 | 奔驰 | 4.7 | AT | 218.8 |
2 | 2012款 辉腾 6.0 奢享定制型 | 大众 | 6.0 | AT | 253.18 |
3 | 2012款 奥迪A8 W12 6.3FSI quattro | 奥迪 | 6.3 | AT | 249.8 |
4 | 2010款 宝马7系 760Li | 宝马 | 6.0 | AT | 251.8 |
5 | 2012款 奔驰S级 S600L Grand Edition | 奔驰 | 5.5 | AT | 259.8 |
6 | 2012款 慕尚 6.8T EIC特别定制版 | 宾利 | 6.8 | AT | 928 |
7 | 2013款 宝马7系 730Li 领先型 | 宝马 | 3.0 | AT | 92.8 |
8 | 2013款 幻影 6.7 加长版(EWB) | 劳斯莱斯 | 6.7 | AT | 798 |
9 | 2013款 奥迪A8 30 FSI 舒适型 | 奥迪 | 2.5 | AT | 87.1 |
10 | 2013款 幻影 6.7 软顶敞篷车 | 劳斯莱斯 | 6.7 | AT | 800.8 |
3参数特征:3.0L排量最受青睐
(三) 价格段结构
•200-300万元关注度突破四成
2013年2月中国豪华车市场中,200-300万元价格段最受用户欢迎,本月其市场关注份额突破四成,为41.6%,较上月上涨3.0个百分点。100万元以下和100-200万元价格段的产品关注比例均有所下滑,分别为19.9%和20.3%。
(图) 2013年1-2月中国豪华车市场不同价格段产品关注比例对比
(四) 排量结构
•3.0L排量产品受用户青睐
2013年2月中国豪华车市场上,3.0L排量的产品最受用户青睐,其市场关注比例超过两成,为22.1%,较上月略有下滑。6.0L和4.7L排量的产品关注比例均超过10.0%,分别为13.8%和12.8%。其他排量产品的市场关注比例均不到一成。
(图) 2013年2月中国豪华车市场不同排量产品关注比例分布
•4.0L及以下排量产品关注度下滑
与上月相比,排量在4.0L及以下的产品关注比例累计下跌了3.1个百分点,其中,3.0L及以下产品的关注比例较上月下滑了2.6%,为28.0%,3.1-4.0L排量的产品关注比例较上月下滑了0.5%,为9.6%。4.1-5.0L、5.1-6.0L和6.0L以上排量的产品关注份额较上月均有所上升。
(图) 2013年1-2月中国豪华车市场不同排量产品关注比例对比
豪华车:也被称为D级车,一般指车轴距在3.0米以上、排量超过3.0L的车型,如奔驰S级和劳斯莱斯幻影等。
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