2012年6月中国微型车市场分析报告

    近日，国务院讨论通过了“十二五”时期促进节能汽车等产品消费的政策措施。其中，政府安排了60亿元用以支持推广1.6L及以下排量的节能汽车。尽管具体的补贴细则尚未出台，但此措施的宣布对目前正处于低迷的汽车市场来说无疑是一针强心剂，它对于拉动市场上的低排量汽车的消费会起到非常积极的作用。作为小排量代表车型之一的微型车，是否能够抓住这个机会重整旗鼓呢？互联网消费调研中心ZDC通过对6月中国微型车市场数据的分析，推出2012年6月中国微型车市场分析报告。

    报告要点

    •品牌关注格局：铃木超越奇瑞夺得品牌关注榜冠军，奇瑞退居第二；雪佛兰和比亚迪分列第三和第四位。

    •产品关注格局：奥拓排名车系榜榜首，关注比例达16.0%；奇瑞汽车位列厂商关注榜首位；3-4万元价格段关注比例最高，达40.7%；1.0L排量的产品市场关注份额超六成。

    •案例分析—铃木：1-5月份，铃木的品牌走势在18%的位置小幅波动，6月份涨势明显；奥拓占据铃木品牌66.7%的市场关注比例；4-5万元价格的产品关注比例最高，达40.9%。

一、品牌关注格局

    •铃木夺得品牌关注榜冠军

    2012年6月中国微型车市场上，凭借着旗下奥拓和北斗星等车系的热销，铃木以24.0%的关注比例超越奇瑞位居品牌关注榜的榜首，成为最受市场关注的微型车品牌。奇瑞获得17.8%的关注比例，排在榜单的第二位。雪佛兰和比亚迪分列第三和第四位，关注比例分别为12.6%和11.5%。其他品牌的关注比例均不超过10%。

(图) 2012年6月中国微型车市场品牌关注比例分布

    •奇瑞退居第二位

    本月中国微型车市场的品牌格局基本保持稳定，只有冠亚军的排名座次发生了变化，而其他8个上榜品牌的排名均未发生变动。铃木的关注比例上升了5.3个百分点，达24.0%，排名上升至第一位。上一期的榜首品牌奇瑞的关注比例则是下降了3.6个百分点，排名也下滑至第二位。

表 2012年5-6月中国微型车市场品牌关注比例对比

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