概述:
2011年5月中国中型车市场中,大众、丰田、别克等品牌拥有较高的关注份额。国产汽车的关注度拥有较大优势,上海大众、通用别克、一汽大众等厂商的关注比例在市场中处于领先位置。不同车系中,帕萨特、PASSAT新领驭、宝马3系等车系拥有较高的关注比例。在年内新推出的中型车中,帕萨特、奥迪A4L、宝马3系等表现较为突出。
报告要点:
●大众、丰田、别克等品牌占有较高的市场关注份额。
●国产汽车的关注比例在中型车市场中拥有较大优势。
●上海大众、通用别克、一汽大众等厂商保持领先。
●帕萨特、PASSAT新领驭、宝马3系等车系拥有较高的关注比例。
●2.0L和1.8L排量款式所占关注比例较高。
一、品牌格局
1、品牌关注比例分布
2011年5月中国中型车市场的品牌格局中,大众的关注度优势相对突出,其他品牌之间较为接近。大众在这一市场中的关注度排在首位,其关注比例为26.3%,其次为丰田和别克,关注比例分别为7.8%和7.4%。奥迪、宝马、马自达分别排在第四位至第六位,关注比例分别为6.4%、5.0%和4.9%。
其他进入前十名的品牌还包括本田、日产、奔驰和起亚,关注度最高的十个品牌的关注比例之和为73.8%,品牌数量较多,但个别品牌占据的关注份额也较高。
(图) 2011年5月中国中型车市场品牌关注比例分布
2、国产与进口汽车关注份额对比
国产汽车在国内中型车市场中的关注份额占有较大优势。
2011年5月中国中型车市场中,国产汽车的关注比例为87.6%,关注份额较进口汽车高出近70个百分点以上,帕萨特 1.8 TSI DSG尊荣版、奥迪A4L 1.8 TFSI 舒适型、PASSAT新领驭 基本型等拥有较高的关注份额。
进口汽车方面,宝马3系 320i敞篷轿跑版、大众CC 2.0TSI 风尚版、宝马3系 320i双门轿跑车等关注比例相对较高。
(图) 2011年5月中国中型车市场国产与进口汽车关注比例分布
二、厂商格局
1、厂商关注比例排名
不同厂商中,上海大众的关注比例排在国内中型车市场厂商首位,关注比例为17.0%。其次为通用别克和一汽大众,关注比例均在7.4%左右。一汽奥迪排在第四位,关注比例为5.0%。上海大众在的市场关注份额在各厂商中拥有较大优势。
一汽马自达排在第五位,关注比例为4.8%。其他进入前十名的厂商还包括东风日产、广汽丰田、广汽本田、东风悦达起亚等。
(图) 2011年5月中国中型车市场厂商关注排名
三、车系格局
1、不同车系关注比例排名
不同车系中,帕萨特的关注度优势较为明显,其关注比例为8.0%,排在国内中型车市场的首位,PASSAT新领驭的关注比例为5.6%,排在第二位。
第三位至第五位依次为宝马3系、奥迪A4L和君威,关注比例在4.9%至5.0%之间。其他进入前十名的车系还包括大众CC、天籁、凯美瑞等,市场中大多数车系之间的关注比例差距很低,相互竞争较为激烈,排名容易发生变化。
2、年内新车车系关注比例排名
在2011年新推出的中型车中,帕萨特在5月份的关注比例排在市场首位,其关注比例为8.0%。排在第二位的是奥迪A4L,关注比例为5.0%。宝马3系和天籁分别排在第三位和第四位,关注比例均在4.4%左右。
迈腾的关注比例为4.1%,排在第五位。雅阁的关注比例为3.6%,排在第六名。其他进入前十名的新车车系还包括起亚K5、蒙迪欧-致胜、大众CC等。
这些车系在新车市场中拥有较为突出的表现,其中排在首位的帕萨特在新车市场和整体市场中均拥有较高的关注比例。
(图) 2011年5月中国中型车市场年内新车车系关注排名
四、款式排名
1、不同款式关注比例排名
具体来看,2011年5月中国中型车市场中,帕萨特 1.8 TSI DSG尊荣版的关注度排在市场首位,其关注比例为3.1%。奥迪A4L 1.8 TFSI 舒适型排在第二位,关注比例为2.3%。PASSAT新领驭 基本型排在第三位,关注比例为1.7%。
排在第四名与第五名的分别是帕萨特 1.8 TSI DSG御尊版和君威 2.0L 舒适版,关注比例分别为1.7%和1.5%。其他进入前十名的款式还包括马自达6 2.0 自动时尚型、凯美瑞 200E 精英天窗版、奔驰C级 C180K 经典型等。
五、配置格局
1、不同排量关注比例排名
排量方面,国内中型车市场中2.0L排量和1.8L排量汽车的关注度较高,其中2.0L排量汽车所占的关注比例为41.6%,1.8L排量汽车所占的关注比例为23.3%。其次为2.5L排量,关注比例为8.2%,排在第三位。
排在第四位和第五位的分别是2.4L排量和1.6L排量,关注比例分别为7.9%和4.5%。其他进入前十名的还包括3.0L、1.4L、2.3L等排量规格。
(图) 2011年5月中国中型车市场排量关注排名
2、不同变速器关注比例分布
不同变速器中,AT(自动变速器)类所占关注比例为49.1%,接近半数。
其次为DCT类,关注比例为21.4%。MT(手动变速器)类所占比例排在第三位,关注比例为18.2%。CVT(无级变速器)类的关注度排在第四位,关注比例为11.3%。
除此以外,还有少部分属于AMT类变速器,这部分汽车在国内中型车市场中所占的比例很小,拥有的关注份额也很低,5月份其关注比例仅为0.1%。
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