（二）不同车体结构

    据ZDC&XGO统计数据显示，在MPV汽车市场中，采用两厢车车体结构的MPV汽车关注比例走势稳定，本月获得了92.1%的关注比例，但较上月微降了0.2个百分点。

    采用MPV车体结构的MPV汽车市场关注份额保持不变，本月继续保持5.1%的关注比例，采用三厢车车体结构的MPV汽车仅获得了0.2%的关注比例，与上月一致，采用其他车体结构的MPV汽车总计获得了2.6%的关注比例。

(图) 2011年4月中国MPV汽车市场不同车体结构关注比例分布

（三）不同变速器

    据ZDC&XGO统计数据显示，在MPV汽车市场中，采用MT（手动变速器）的MPV汽车仍然最受用户关注，市场关注份额也有所回升，本月获得了63.6%的关注比例，较上月上升了2.2个百分点。

    采用AT（自动变速器）的MPV汽车关注比例则有所下降，本月获得了22.4%的关注比例，较上月下降了1.7个百分点。

    采用DCT（双离合变速器）的MPV汽车本月市场关注份额有所下降，本月获得了6%的关注比例，关注比例较上月下降了0.1个百分点，采用AMT（自动离合手动变速器）的MPV汽车则获得了3.9%的关注比例，较上月下降了0.3个百分点。

(图) 2011年4月中国MPV汽车市场不同变速器关注比例分布

总结：

    ZDC认为，进入4月份，MPV汽车市场的变动仍未停止，也反应出MPV市场格局尚不稳定，各品牌相互之间的竞争仍然十分激烈，但是各品牌相互之间竞争较为激烈的品牌已经明确，市场主要分为三大军团，并且聚集在第一集团的几大品牌实力较强，均有很强的夺冠实力，不容小觑。

ZDC申明：

    ZDC报告中的“品牌关注度排行”和“产品关注度排行”是通过分析ZOL专业IT网站包括新浪、搜狐、腾讯、网易、淘宝在内的79家网络媒体和ZOL全国85家分站的用户上网行为，统计各品牌及产品在一定时期内获得的有效点击率而得出的结果，因此排行反映的是一定时期内网站用户对某品牌或某产品的点击关注程度，厂商或经销商可参照数据对其销售情况进行参考和预测，但不能与其销售情况完全等同。如有其他建议或意见，请与我们联系。