(三) 排量结构
•1.4L排量占三成关注度
排量方面,1.3L、1.4L和1.5L排量的产品均占据了两成以上的市场关注份额,其中,1.4L排量的产品更受消费者的青睐,关注比例高达27.0%,1.5L和1.3L排量的产品分别占据了25.9%和22.7%的市场关注份额。1.6L排量产品的关注比例也超过一成,为14.8%。
(图) 2013年5月中国小型车市场不同排量产品关注比例分布
(四) 价格段结构
•5-8万元产品受关注
2013年5月中国小型车市场中,产品均价为8.40万元,较上月的8.37万元上涨了0.03万元。价格段方面,5-8万元价格段的产品仍然占据市场主流,关注比例超过四成,为43.7%,不过较上月下滑了2.0个百分点。另外,由于2013款骊威的上市,其所在的8-10万元价格段的关注比例有较大幅度的上涨,为27.8%,较上月上涨了3.6个百分点。
(图) 2013年4-5月中国小型车市场不同价格段产品关注比例对比
(五) 车体结构
•三厢车关注比例下滑2.6%
车体结构方面,三厢车的市场关注份额持续下滑,本月已跌破五成,为49.3%,较上月下滑了2.6个百分点。两厢车的关注比例较上月有所上涨,为48.8%。
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