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    2013年4月中国汽车市场分析报告

      [  中关村在线 原创  ]   作者:
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        2013年4月21日-29日,2013上海国际车展在上海新国际博览中心召开。本届上海车展共吸引了18个国家和地区的2000余家中外汽车厂商参展;展出整车1300辆,其中全球首发车111辆,概念车69辆,新能源车91辆;参观观众达81.3万人次。本届车展上,众多汽车厂商争相展示旗下新品,这也在一定程度上也影响了整个中国汽车市场的关注格局。2013年4月中国汽车市场上,品牌关注榜前十五名中有十二个品牌的排名发生了变动,其中福特、现代、丰田和长安等品牌的排名均有所上涨。

        报告要点

        •品牌关注格局:大众以14.8%的市场关注份额蝉联品牌关注榜的榜首,但领先优势有所缩小;继上月排名上升四位之后,福特本月排名又超越了长城,位居榜单次席。

        •产品关注格局:上海大众领跑汽车厂商关注榜,长城汽车和长安福特分列其后;车系榜上,福克斯夺得首位;紧凑型车最受用户青睐,关注比例为33.1%。

        •参数特征分析:20万元以下产品累计占据了七成以上的关注份额;1.6L排量的产品最受消费者欢迎,关注比例为20.7%;搭载手动变速箱的产品占据市场主流。

        •案例分析—长安:2012年9月-2013年4月,长安的品牌关注走势较为稳定;产品级别方面,小型车最受长安用户的青睐,其占据了长安47.0%的市场关注份额。

        一、品牌关注格局

        •大众蝉联品牌关注榜榜首

        2013年4月中国汽车市场上,大众成为消费者最为青睐的汽车品牌,其以14.8%的关注比例蝉联品牌关注排行榜的冠军。福特和长城分别以6.7%和6.6%的关注比例分列榜单的第二和第三位,两者之间仅相差0.1个百分点。现代、雪佛兰和丰田分列其后,关注比例分别为4.5%、4.4%和3.7%。前十五名的品牌累计占据了69.2%的市场关注份额。

    2013年4月中国汽车市场分析报告
    (图) 2013年4月中国汽车市场品牌关注比例排行

        •市场竞争日趋激烈

        由于2013上海国际车展的召开,许多品牌均乘此机会争相发布或展示旗下产品,市场格局变得日趋激烈。与上月相比,本月品牌关注榜前十五名中有十二个品牌的排名发生了变动。其中,福特、现代、丰田、长安和本田等品牌的排名均有上升,而长城、雪佛兰、别克和起亚等品牌的排名则是有所下滑。

        •大众品牌领先优势缩小

        由于新朗逸和新桑塔纳影响力的日渐消褪,再加上DSG事件的负面影响,大众的市场关注份额较上月下滑了2.0个百分点,领先第二名的优势也从上月的10.8%缩减为本月的8.1%。

        福特在上月发布了2013款翼搏和2013款嘉年华之后,品牌关注比例大幅上涨,本月市场关注份额较上月上涨了1.4个百分点,排名也超越了长城位列榜单第二位。

    表 2013年3-4月中国汽车市场品牌关注比例对比

    排名 2013年3月2013年4月
    品牌关注比例 品牌 关注比例
    1 大众 16.8% 大众 14.8%
    2 长城 6.0% 福特↑1 6.7%
    3 福特 5.3% 长城↓1 6.6%
    4 雪佛兰 4.8% 现代↑1 4.5%
    5 现代 4.7% 雪佛兰↓1 4.4%
    6 别克 3.8% 丰田↑2 3.7%
    7 比亚迪 3.8% 长安↑4 3.6%
    8 丰田 3.6% 本田↑2 3.5%
    9 起亚 3.6% 别克↓3 3.5%
    10 本田 3.4% 起亚↓1 3.5%
    11 长安 3.4% 比亚迪↓4 3.4%
    12 奥迪 3.3% 奥迪 3.2%
    13 日产 2.7% 日产 3.0%
    14 铃木 2.5% 宝马↑1 2.6%
    15 宝马 2.5% 奇瑞new 2.2%
    其他 29.8% 其他 30.8%

     

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