2013年3月1日,奇瑞全新QQ在海南正式上市。本次新QQ共有四款车型上市,搭载了手动5速和AMT两种变速箱,售价区间为3.79-5.09万元。新车上市后,奇瑞品牌的关注度有所上涨。2013年3月中国微型车市场上,奇瑞的市场关注份额突破两成,较上月上升了2.2个百分点,距离榜首品牌铃木的差距也有所缩小。而在厂商榜上,奇瑞汽车超越长安铃木位居榜首。
报告要点
•品牌关注格局:铃木以30.9%的关注比例领跑品牌关注榜,奇瑞的关注比例有所上涨,两者之间的差距缩小至10.4个百分点;长城的关注比例较上月上涨2.0个百分点,排名上涨两位进入榜单前三。
•产品关注格局:奥拓排名车系榜的榜首,关注比例为19.4%,QQ3、北斗星和哈弗M1分列其后;产品榜上,2012款 奥拓 1.0L MT实用型成为最受用户青睐的产品。
•参数特征分析:奇瑞汽车市场关注份额突破两成,超越长安铃木位列厂商关注榜首位;3-5万元的产品累计占据了近七成的市场关注份额;1.0L排量的产品最受用户青睐。
•案例分析—长城:2012年8月-2013年3月份,长城的整体走势上涨;价格段方面,4-5万元的产品数量为5款,并占据了长城76.8%的市场关注份额。
一、品牌关注格局
•铃木蝉联品牌关注榜榜首
2013年3月中国微型车市场上,铃木和奇瑞累计占据了五成以上的市场关注份额。其中,铃木以30.9%的关注比例领跑品牌关注榜,成为最受市场欢迎的微型车品牌;奇瑞位居次席,关注比例为20.5%。长城、比亚迪和长安分列第三至第五位,市场关注份额分别为10.8%、10.0%和8.8%。前十名的品牌累计占据了93.2%的市场关注份额。
(图) 2013年3月中国微型车市场品牌关注比例分布
•长城排名进入榜单前三
与上月相比,本月中国微型车市场整体品牌格局保持稳定,仅有长城和长安的排名发生了互换。其中在榜首品牌方面,铃木和奇瑞依然位列前两位,不过由于奇瑞本月有新车上市,市场份额上涨了2.2个百分点,其距离铃木之间的差距有所缩小,不过两者的差距仍在10个百分点以上。
长城的进步较大,关注比例较上月上涨了2.0个百分点,排名也上升了两位来到了榜单第三的位置,而长安的排名则是有所下滑,跌至榜单第五位。
表 2013年2-3月中国微型车市场品牌关注比例对比
排名 | 2013年2月 | 2013年3月 | ||
品牌 | 关注比例 | 品牌 | 关注比例 | |
1 | 铃木 | 31.4% | 铃木 | 30.9% |
2 | 奇瑞 | 18.3% | 奇瑞 | 20.5% |
3 | 长安 | 10.0% | 长城↑2 | 10.8% |
4 | 比亚迪 | 10.0% | 比亚迪 | 10.0% |
5 | 长城 | 8.8% | 长安↓2 | 8.8% |
6 | 海马 | 3.9% | 海马 | 3.2% |
7 | 宝骏 | 2.8% | 宝骏 | 2.5% |
8 | 吉利全球鹰 | 2.7% | 吉利全球鹰 | 2.5% |
9 | 力帆 | 2.6% | 力帆 | 2.1% |
10 | Smart | 2.2% | Smart | 1.9% |
— | 其他 | 7.3% | 其他 | 6.8% |
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