2013年1月中国微型车市场分析报告

暂无评论 中关村在线 原创】 作者:
张敏
  | 责编:李雪艳

    2013年1月中国微型车市场上,由于新品发布较少,整体市场格局保持稳定。其中,在品牌关注榜上,前五名品牌的排名均未发生变动。不过,从关注比例的变化来看,位居榜首的铃木市场关注份额有所上涨,从而进一步巩固了自己的领先优势,而排名次席的奇瑞则是持续下滑,其与铃木之间的差距已经越来越大。

    报告要点

    •品牌关注格局:铃木以34.0%的关注比例领跑品牌关注榜,领先奇瑞15.8个百分点;宝骏的关注比例下跌了0.7%,排名下滑两名位居第八;而海马和力帆的排名则是均上涨了一位。

    •产品关注格局:奥拓排名车系榜的榜首,关注比例达21.6%,QQ3、北斗星和奔奔MINI分列其后;产品榜上,2012款 奥拓 1.0L MT实用型成为最受用户青睐的产品。

    •参数特征分析:长安铃木位列厂商关注榜的首位;各个价格段的产品关注比例相对稳定;1.0L排量的产品最受用户青睐,市场关注比例超过六成,达63.1%。

    •案例分析—铃木:2012年10月-2013年1月份,铃木的整体品牌关注走势持续上涨;北斗星车系的产品数量较多,为40款,而奥拓车系更受市场关注,其占据了铃木63.5%的市场关注份额。

    一、品牌关注格局

    •铃木领跑品牌关注榜

    2013年1月中国微型车市场上,铃木以34.0%的关注比例蝉联最受市场欢迎的微型车品牌,领先排名第二位的奇瑞15.8个百分点,优势明显。长安、长城和比亚迪分列第三至第五位,市场关注份额分别为11.4%、7.6%和7.3%。其他品牌的关注比例均不超过4.0%。

2013年1月中国微型车市场分析报告
(图) 2013年1月中国微型车市场品牌关注比例分布

    •前五名排名均未发生变动

    品牌关注榜上,前五名的排名均未发生变动,排位变化主要集中在六至十名的品牌中。其中,宝骏的市场关注份额下滑了0.7个百分点,排名也下跌了两个位次,位居榜单第八位,而原本位居其后的海马和力帆则均是上涨了一位,分列榜单的第六和第七名。

    从关注比例的变化来看,位居榜首的铃木市场关注份额持续上涨,而奇瑞的市场份额不仅没有及时追上,反而较上月略有下滑,两者之间的差距已从上月的14.5%扩大至本月的15.8%。

表 2012年12月-2013年1月中国微型车市场品牌关注比例对比

排名 2012年12月2013年1月
品牌关注比例 品牌 关注比例
1 铃木 33.3% 铃木 34.0%
2 奇瑞 18.8% 奇瑞 18.2%
3 长安 9.8% 长安 11.4%
4 长城 8.5% 长城 7.6%
5 比亚迪 7.4% 比亚迪 7.3%
6 宝骏 3.7% 海马↑1 3.5%
7 海马 3.4% 力帆↑1 3.1%
8 力帆 2.9% 宝骏↓2 3.0%
9 吉利全球鹰 2.7% 吉利全球鹰 2.6%
10 雪佛兰 1.8% 众泰new 1.7%
其他 7.7% 其他 7.6%

 

点击免费下载全文


相关链接:

2012-2013年中国汽车市场研究报告

2012-2013年中国汽车市场研究报告(厂商篇)

zdc.zol.com.cn true http://zdc.zol.com.cn/354/3540474.html report 2487     2013年1月中国微型车市场上,由于新品发布较少,整体市场格局保持稳定。其中,在品牌关注榜上,前五名品牌的排名均未发生变动。不过,从关注比例的变化来看,位居榜首的铃木市场关注份额有所上涨,从而进一步巩固了自己的领先优势,而排名次席的奇瑞...
数据不准,我要投诉
版权说明:该文章由中关村在线ZDC调研中心版权所有,未以书面授权不得转载或摘录。 zdc加关注
本文导航
不喜欢(0) 点个赞(0)

推荐经销商

投诉欺诈商家: 400-688-1999
  • 北京
  • 上海

调研中心文章推荐

关闭
发表评论
表情
下一页