2012年11月,中国紧凑型车市场上有不少新车进行了产品的发布和上市,这其中的主要原因还是在于2012(第十届)广州国际车展在11月底的开幕。2013款速腾蓝驱版、2013款花冠和2013款莲花L5 GT等新车均在广州车展上进行了发布或上市,市场竞争变得日趋激烈。品牌榜上,大众继续领跑,福特、日产和别克等品牌分列其后。车系榜上,朗逸的领先优势进一步扩大。
报告要点
•品牌关注格局:大众以25.7%的关注比例领跑品牌关注榜,福特和日产分列第二和第三位;长城上涨两个位次,升至榜单的第六名。
•产品关注格局:朗逸蝉联车系榜冠军,关注比例达10.5%;大众四款产品进入产品榜前十,其中2013款 朗逸 1.6L 手动风尚版以2.8%的关注比例夺得榜首,成为最受市场青睐的紧凑型车产品。
•参数特征分析:一汽-大众排名厂商榜榜首;10-15万元价格段的关注比例下滑0.5个百分点;1.6L排量的产品占据一半以上的市场关注份额,关注比例为53.5%。
•案例分析—长城:2012年9-11月,长城品牌关注比例走势持续上升;长城C30的产品数量较多,达21款,并占据了长城66.7%的市场关注份额。
一、品牌关注格局
•大众领跑品牌关注榜
2012年11月中国紧凑型车市场上,大众以25.7%的关注比例蝉联品牌关注排行榜冠军,领先第二名福特17.5个百分点,品牌优势明显。福特、日产和别克依次位列第二至第四名,关注比例分别为8.2%、6.3%和4.9%。前十名的品牌累计占据了67.2%的市场关注份额。
(图) 2012年11月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布
•长城上涨两名位居第六
本期中国紧凑型车市场品牌榜上,前五名的品牌排名均未发生变动,其中大众依然位列榜首,关注比例比上期略有降低,但由于福特的关注比例也有所下滑,使得大众的领先优势从上期的16.6%扩大至本期的17.5%。长城的市场关注份额上涨了0.8个百分点,排名也上涨了两位,位居榜单的第六名。吉利帝豪新入榜单,位列榜单第十。
表 2012年10-11月中国紧凑型车市场品牌关注比例对比
排名 | 2012年10月 | 2012年11月 | ||
品牌 | 关注比例 | 品牌 | 关注比例 | |
1 | 大众 | 26.3% | 大众 | 25.7% |
2 | 福特 | 9.7% | 福特 | 8.2% |
3 | 日产 | 5.8% | 日产 | 6.3% |
4 | 别克 | 5.0% | 别克 | 4.9% |
5 | 现代 | 4.8% | 现代 | 4.7% |
6 | 雪佛兰 | 4.6% | 长城↑2 | 3.9% |
7 | 比亚迪 | 4.1% | 雪佛兰↓1 | 3.8% |
8 | 长城 | 3.1% | 比亚迪↓1 | 3.6% |
9 | 起亚 | 2.6% | 起亚 | 3.4% |
10 | 丰田 | 2.6% | 吉利帝豪new | 2.7% |
— | 其他 | 31.4% | 其他 | 32.8% |
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