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2012年10月中国紧凑型车市场分析报告


分页浏览|全文浏览2012-11-15 05:11    【中关村在线 原创】 作者:张敏 | 责编:李雪艳     评论

    2012年10月中国紧凑型车市场上,大众的品牌关注比例持续走高,达到26.3%,进一步巩固了自己的领先地位;福特、日产、别克和现代分列其后;雪佛兰排名下滑3个位次,跌至榜单第六位。车系榜上,大众旗下的朗逸凭借着2013款新朗逸的上市,超越福克斯夺得车系榜的首位。价格段方面,10-15万元的产品关注比例上涨1.4个百分点,达到50.6%。

    报告要点

    •品牌关注格局:大众以26.3%的关注比例领跑品牌关注榜,福特和日产分列第二和第三位;雪佛兰下滑3个位次,跌至榜单的第六名。

    •产品关注格局:朗逸力压福克斯夺得车系榜冠军,关注比例达10.4%;一汽-大众排名厂商榜榜首;10-15万元价格段的关注比例上涨1.4个百分点,为50.6%。

    •参数特征分析:1.6L排量的产品占据一半以上的市场关注份额;手动变速产品占据市场主流;国产汽车关注比例微涨0.2%,达96.0%;三厢车受用户青睐,市场关注比例达78.4%。

    •案例分析—现代:2012年4-10月,现代品牌关注比例走势稳中有升;伊兰特的产品数量较多,达23款,朗动成为最受用户关注的现代车系,关注比例为48.6%。

一、品牌关注格局

    •大众蝉联品牌关注榜榜首

    2012年10月中国紧凑型车市场上,大众以26.3%的关注比例领跑品牌关注排行榜,领先第二名福特16.6个百分点,优势明显。福特、日产和别克依次位列第二至第四名,关注比例分别为9.7%、5.8%和5.0%。前十名的品牌累计占据了68.2%的市场关注份额。


2012年10月中国紧凑型车市场分析报告
(图) 2012年10月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布

    •雪佛兰排名下滑3位

    本期中国紧凑型车市场品牌榜上,大众和福特依旧位列前两名,且市场关注比例均有所提高,但大众的涨幅更高,它与福特之间的领先优势也从上期的15.5%扩大至本期的16.6%。日产的关注比例上涨了0.7个百分点,排名也上涨了2位进入榜单前三。而上期第三的雪佛兰则是大跌了3个位次,以4.6%的关注比例排在品牌榜的第六位。

表 2012年9-10月中国紧凑型车市场品牌关注比例对比

排名 2012年9月2012年10月
品牌关注比例 品牌 关注比例
1 大众 24.9% 大众 26.3%
2 福特 9.4% 福特 9.7%
3 雪佛兰 5.9% 日产↑2 5.8%
4 别克 5.7% 别克 5.0%
5 日产 5.1% 现代↑1 4.8%
6 现代 5.1% 雪佛兰↓3 4.6%
7 比亚迪 4.4% 比亚迪 4.1%
8 丰田 2.9% 长城↑1 3.1%
9 长城 2.6% 起亚new 2.6%
10 吉利帝豪 2.5% 丰田↓2 2.6%
其他 31.5% 其他 31.4%

 

 

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